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Ford F-Max AdBlue Füllstand-/Qualitätssensor Emulator

Simuliert den AdBlue-Füllstand- und Qualitätssensor am Ford F-Max und beseitigt falsche DEF-Tankwarnungen und schrittweise Leistungsreduzierung dauerhaft – einfach eingesteckt.

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Der Ford F-Max ist für den internationalen Schwerlastverkehr gebaut, bei dem Fahrkomfort und Zugkraft auf langen grenzüberschreitenden Fahrten standhalten müssen. Unter dieser Belastung kann der Füllstand- und Qualitätssensor des AdBlue-Tanks durch Harnstoffablagerungen oder elektronisches Abdriften fehlerhafte Werte entwickeln – und falsche Daten senden, obwohl der DEF-Tank vollständig gefüllt ist. Die Folge ist eine Warnung im Armaturenbrett zu niedrigem Füllstand oder schlechter Qualität, gefolgt von einem Countdown des Steuergeräts und einer schrittweisen Drosselung der Motorleistung. Eine Leistungsbegrenzung mitten auf der Fahrt – besonders nahe einem Grenzübergang oder dem letzten Lieferpunkt – bedeutet unmittelbar verlorene Zeit und entgangenen Umsatz. Der Ford F-Max AdBlue Füllstand-/Qualitätssensor Emulator beseitigt diesen Sensorfehler an der Quelle, dauerhaft und ohne Eingriff in den Kabelbaum.

Wie funktioniert das?

Der Anschluss erfolgt Plug-and-Play über den vorhandenen Sensorsteckplatz an der AdBlue-Tankeinheit des F-Max – zu keinem Zeitpunkt wird ein Kabel geschnitten oder gelötet. Im aktiven Zustand gibt der Emulator kontinuierlich Signale für Harnstoff-Füllstand, Tanktemperatur und Qualität (Konzentration) innerhalb der gültigen Bereiche aus, die das Steuergerät erwartet. Das Steuergerät liest gesunde Daten und startet daher nie einen Countdown, legt nie einen Fehlercode ab und begrenzt nie die Motorleistung.

Falsche Warnungen zu AdBlue-Füllstand und DEF-Qualität werden dauerhaft aus dem Armaturenbrett gelöscht
Der an den Countdown gekoppelte schrittweise Motorleistungsverlust wird vollständig verhindert
Das Risiko von Pannen und Lieferverzögerungen auf langen internationalen Strecken wird minimiert
Der kostspielige Austausch des Tankeinheit-Sensors entfällt, ohne dass ein Werkstattbesuch nötig ist
Die Zugmaschine behält jederzeit volles Drehmoment und maximale Geschwindigkeit
Fahrer werden von unnötigem Warnstress befreit und der Betrieb läuft ohne Unterbrechung

Häufig gestellte Fragen

Simuliert dieses Produkt den NOx-Sensor oder den AdBlue-Tanksensor?

Dieser Emulator zielt auf den Harnstoff-Füllstand- und Qualitätssensor des AdBlue-Tanks ab – er darf nicht mit einem NOx-Sensor-Emulator verwechselt werden. Falls unklar ist, welches System defekt ist, prüfen Sie vor der Bestellung die aktiven Fehlercodes mit einem OBD-Scanner.

Ist dieser Emulator mit allen Ford F-Max Modelljahren kompatibel?

Das Gerät ist mit F-Max-Sattelzugmaschinen kompatibel, die mit einer AdBlue-Füllstand-/Qualitätssensorarchitektur ausgestattet sind. Zur eindeutigen Bestätigung prüfen Sie bitte Steuergerät- und Sensortyp Ihres Fahrzeugs über ein OBD-Gerät oder einen Servicenachweis.

Ist die Montage reversibel?

Ja – der Emulator wird ausschließlich an den originalen Steckplatz angeschlossen, ohne Kabelbaumänderung. Er kann jederzeit abgezogen werden, um das Fahrzeug in den Werkszustand zurückzuversetzen.

Welche Garantie- und Lieferbedingungen gelten?

Alle unsere Produkte sind durch eine 2-Jahres-Garantie abgedeckt. Vollständige Bedingungen und Lieferinformationen finden Sie auf unserer Seite zu Rückgabe- und Garantierichtlinien.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Ford F-Max (Euro 6)Ford Trucks F-Line mit Ecotorq-Motor und SCR