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Kia Seltos SIM2K-510 AdBlue SCR + DPF Emulator

Physischer Plug-in-Emulator für den Kia Seltos SIM2K-510, der SCR- und DPF-System gleichzeitig elektronisch simuliert und das Fahrzeug mit voller Leistung im Einsatz hält.

220 €
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Kurze Stadtstrecken sind für den Kia Seltos Diesel mit SIM2K-510-Steuergerät besonders belastend: Das SCR-System beschleunigt die Harnstoffkristallisation und löst NOx-Sensor-Fehler aus, noch bevor das Abgas die Betriebstemperatur erreicht hat, während der DPF durch unvollständige Regenerationszyklen verstopft und beginnt, dem Motor Leistung zu rauben. Wer mit wiederkehrenden AdBlue-Störungen oder DPF-Verstopfungen am Kia Seltos zu kämpfen hat, findet in diesem dedizierten SCR- und DPF-Emulator die direkteste verfügbare Lösung - ein physisches Plug-in-Gerät, das beide Nachbehandlungssysteme gleichzeitig elektronisch simuliert, das Steuergerät vollständig zufriedenstellt und das Fahrzeug mit 100 % Leistung bewegt.

Wie funktioniert das?

Der Emulator wird über die vorhandenen Werkssteckdosen per Plug-and-Play an den SIM2K-510-Steuergerätestecker des Kia Seltos angeschlossen - ohne Änderungen an der Verkabelung, ohne Schneiden und ohne Löten. Das Gerät gibt kontinuierlich AdBlue-Füllstands- und -Qualitätssignale, die vorderen und hinteren NOx-Konzentrationswerte sowie die DPF-Differenzdruck-Rückmeldung aus - alle auf die vom Motormanagement erwarteten Normalbereiche kalibriert. Das Steuergerät akzeptiert diese als echte Sensorwerte, speichert keine abgasbezogenen Fehlercodes und verhindert, dass das Fahrzeug in den Notlauf wechselt.

AdBlue-Warnleuchte und Motorwarnleuchte dauerhaft erloschen
Harnstoffkristallisation und frühe NOx-Sensor-Fehler treten nicht mehr auf
AdBlue-Nachfüllpflicht und laufende Betriebsstoffkosten entfallen
DPF-Verstopfung durch unvollständige Regeneration und damit verbundener Leistungsverlust behoben
NOx-Sensor-Fehlercodes werden vom Steuergerät nicht mehr erzeugt
Fahrzeug bleibt aus dem Notlauf heraus und läuft mit voller Leistung

Häufig gestellte Fragen

Beeinträchtigt der Einbau des Emulators die Servicehistorie des Kia Seltos oder andere Steuergerätedaten?

Nein. Der Emulator simuliert ausschließlich die abgasbezogenen Sensorsignale und wird über den originalen Stecker angeschlossen. Servicehistorie und übrige Steuergerätedaten bleiben unverändert.

Wie bestätige ich, dass mein Kia Seltos das SIM2K-510-Steuergerät nutzt?

Sie können es mit einem OBD2-Diagnosegerät auslesen oder Ihre Fahrzeugunterlagen prüfen. Senden Sie uns bei Unsicherheit Ihre FIN - wir bestätigen die Kompatibilität vor dem Versand.

Welche Garantie hat das Produkt?

Jeder Emulator wird mit 2 Jahren Garantie ausgeliefert. Bei einem Produktionsfehler erhalten Sie kostenlosen technischen Support sowie einen kostenfreien Austausch innerhalb der Garantiezeit.

Wie schnell wird meine Bestellung versendet?

Bestellungen an Werktagen werden noch am selben Werktag versendet. Der Inlandsversand dauert in der Regel 1-2 Werktage; internationaler Versand ist ebenfalls verfügbar.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Kia Seltos, Ceed, Optima, Sportage mit SIM2K-510-SteuergerätHyundai Kona, Tucson, i30, i40 mit SIM2K-510-Plattform

Einbauvideo

Schritt-für-Schritt-Einbau — Plug-and-Play, ohne Schneiden oder Löten. Ca. 10 Minuten.

Ca. 10 Minuten
Plug-and-Play-Einbau — ohne Schneiden, ohne Löten
Schädigt Ihr Fahrzeug nicht
Wird am Originalstecker angeschlossen und ist vollständig reversibel
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