Mercedes Euro 6 AdBlue SCR + DPF Emulator | NOx

Mercedes Euro-6-Lkw und -Sattelzugmaschinen setzen eine mehrschichtige Abgasstrategie ein, die SCR (AdBlue-/DEF-Einspritzung), Dieselpartikelfilterung und präzise NOx-Überwachung kombiniert – ein System mit beeindruckender Abgasleistung, das aber ein ebenso komplexes Geflecht potenzieller Fehlerstellen schafft. Wenn ein Element des SCR-Dosierkreises, des DPF-Differenzdrucks oder der NOx-Sensorkette einen Fehler entwickelt, erzwingt das Steuergerät eine fortschreitende Drehmomentdrosselung, die ein Fahrzeug mitten auf der Route stranden lassen kann. Dieser Mercedes Euro 6 AdBlue SCR + DPF Emulator zur Deaktivierung behandelt das gesamte Abgassystem gleichzeitig, simuliert jedes relevante Komponentensignal in einem einzigen Plug-and-Play-Gerät und beseitigt AdBlue-Fehler und DPF-Probleme in einer Installation.

Wie funktioniert das?

Der Emulator wird direkt an die relevante Steuergerätesteckerbuchse des Fahrzeugs angeschlossen – zu keinem Zeitpunkt Kabelschneiden und kein Löten. Nach dem Einbau simuliert das Gerät elektronisch das AdBlue-Dosiersignal, die vor- und nachgeschalteten NOx-Sensorwerte, den DPF-Differenzdruck, die DPF-Temperaturfühlerwerte und das DPF-Regenerationsanforderungssignal – und überträgt sie alle kontinuierlich innerhalb der erwarteten Betriebsparameter an das Motormanagement. Das Steuergerät liest jede Abgaskomponente als voll funktionsfähig und generiert weder Fehlercodes noch Leistungsbeschränkungen.