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Citroën Jumper Euro 6 AdBlue SCR Emulator

AdBlue-SCR-Emulator für den Citroën Jumper Euro 6 – beseitigt NOx-Sensor-Fehler und Motorleistungsbegrenzungen dauerhaft und hält Ihren Transporter ohne Unterbrechung unter voller Last einsatzbereit.

230 €
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Citroën-Jumper-Transporter der Euro-6-Norm sind auf ein AdBlue-SCR-System angewiesen, um die Abgasvorschriften zu erfüllen; SCR-Effizienzwarnungen, NOx-Sensor-Fehler und Pumpenausfälle können das Fahrzeug jedoch in den Sicherheitsmodus zwingen und den gewerblichen Betrieb abrupt stoppen. Stillstand ist teuer, wenn Sie eine Liefertour fahren oder eine Flotte verwalten. Dieser AdBlue-SCR-Emulator für den Euro-6-Jumper simuliert jedes Signal, das das Steuergerät vom Abgasnachbehandlungssystem erwartet – Füllstand, NOx-Umwandlung, Pumpenrückmeldung und Katalysatortemperatur –, sodass das Fahrzeug ohne Fehlercodes, ohne Notlauf und ohne den Aufwand für AdBlue-Nachfüllungen (DEF) läuft.

Wie funktioniert das?

Der Emulator wird ohne Kabelschnitt oder Löten direkt in die vorhandene Euro-6-AdBlue-SCR-Buchse des Citroën Jumper eingesteckt. Nach dem Anschluss erzeugt er die NOx-Sensorsignale vor und nach dem Katalysator, die Bestätigung der Harnstoffdosierpumpe, die SCR-Katalysatortemperaturdaten sowie die Füllstands-, Temperatur- und Qualitätsrückmeldungen des AdBlue – alle im Format des Kommunikationsprotokolls des Steuergeräts. Das Motorsteuergerät akzeptiert diese simulierten Werte als echte Systemdaten und erzeugt keine Fehlercodes oder Leistungsbegrenzungen.

Alle AdBlue- und SCR-Warnleuchten werden dauerhaft gelöscht
Das Fahrzeug geht nicht mehr in den Sicherheitsmodus und behält die volle Nutzlastkapazität
Nachfüllpflichten für AdBlue-Flüssigkeit und Wartung des Harnstoffsystems entfallen
Ungeplante Zwangsstopps auf Fernverkehrstouren werden vermieden
SCR- und NOx-bedingte außerplanmäßige Reparaturkosten entfallen
Der Originalkabelbaum bleibt unangetastet, der Einbau ist vollständig reversibel

Häufig gestellte Fragen

Mit welchen Euro-6-Jumper-Motortypen ist dieser Emulator kompatibel?

Der Emulator ist mit den Euro-6-Diesel-Varianten des Citroën Jumper kompatibel, die mit einem AdBlue-SCR-Abgasnachbehandlungssystem ausgestattet sind. Für eine verbindliche Kompatibilitätsprüfung teilen Sie vor der Bestellung bitte FIN und Motorcode Ihres Fahrzeugs mit.

Wie werden nach dem Einbau vorhandene Fehlercodes gelöscht?

Sobald der Emulator eingebaut ist, löschen Sie gespeicherte Codes mit einem üblichen OBD2-Diagnosegerät. Solange der Emulator aktiv ist, treten AdBlue- und SCR-bezogene Codes nicht erneut auf.

Beeinträchtigt der Emulator Getriebe, Bremsen oder andere Fahrzeugsysteme?

Nein. Das Gerät simuliert ausschließlich Signale innerhalb des AdBlue-SCR-Kreises. Es hat keine Verbindung zu und keine Auswirkung auf Motorsteuerung, Getriebe, ABS oder andere Steuersysteme.

Wie sind die Garantie- und Lieferbedingungen?

Alle Produkte haben 2 Jahre Garantie. Bitte lesen Sie für alle Einzelheiten zu Abdeckung und Ansprüchen unsere Rückgabe- und Garantierichtlinie.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Citroën Jumper Euro 6Fiat Ducato Euro 6Peugeot Boxer Euro 6

Einbauvideo

Schritt-für-Schritt-Einbau — Plug-and-Play, ohne Schneiden oder Löten. Ca. 10 Minuten.

Ca. 10 Minuten
Plug-and-Play-Einbau — ohne Schneiden, ohne Löten
Schädigt Ihr Fahrzeug nicht
Wird am Originalstecker angeschlossen und ist vollständig reversibel
Schritt-für-Schritt-Anleitung
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