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Renault Euro 6 DPF-Rußwert-Reset & DTC-Löscher

OBD-II-Steckgerät, das bei Renault-Euro-6-Lkw die DPF-Rußwerte zurücksetzt und DTC-Fehlercodes in einem Arbeitsgang löscht – ohne Werkstatttermin.

230 €
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Bei Renault-Euro-6-Lkw und -Sattelzugmaschinen sammelt der Dieselpartikelfilter (DPF) mit der Zeit Ruß an und löst irgendwann DTC-Fehlercodes aus, die die Motorleistung drosseln und die Motorkontrollleuchte im Armaturenbrett dauerhaft leuchten lassen. Ein Werkstattbesuch zum Löschen dieser Codes und zum Zurücksetzen des Rußzählers kostet Zeit und Geld – Zeit, die ein arbeitendes Fahrzeug nicht verlieren kann. Der Renault Euro 6 DPF-Rußwert-Reset & DTC-Fehlercode-Löscher wird an die OBD-II-Schnittstelle angeschlossen und erledigt beides gleichzeitig: Er setzt die im Motormanagement gespeicherten DPF-Rußwerte zurück und löscht alle abgelegten DTC-Einträge über die zugehörigen Systeme hinweg. Kein Remap, kein Eingriff ins Steuergerät – einfach ein steckbares Werkzeug zum DTC-Löschen und DPF-Reset.

Wie funktioniert das?

Das Gerät wird an die OBD-II-Diagnoseschnittstelle des Renault-Euro-6-Fahrzeugs angeschlossen, ohne Kabel zu durchtrennen oder zu löten. Nach der Verbindung mit dem Motormanagement liest es die gespeicherten DTC-Fehlereinträge und die DPF-Rußwerte aus und löscht beide über ein sicheres, validiertes Protokoll. Ist der Vorgang abgeschlossen, registriert das Steuergerät den Filter als innerhalb der zulässigen Parameter und alle zugehörigen Warnleuchten erlöschen.

Die DPF-Rußwerte werden zurückgesetzt und Verstopfungswarnungen erloschen
DTC-Fehlercodes von Motor und Abgassystem werden dauerhaft gelöscht
Warnleuchten zu Abgasanlage und Motormanagement im Armaturenbrett erlöschen
Motorleistung und Kraftstoffeffizienz werden vollständig wiederhergestellt
Der Gesamtwirkungsgrad der Abgasanlage wird verbessert
Unnötige Werkstattkosten für DPF-Service und -Reinigung werden vermieden

Häufig gestellte Fragen

Reinigt der Rußwert-Reset den DPF-Filter physisch?

Nein. Das Gerät setzt den im Motormanagement gespeicherten Rußwert-Eintrag zurück und löscht die zugehörige DTC-Warnung. Die physische Reinigung des DPF ist ein separater Wartungsvorgang.

Mit welchen Renault-Euro-6-Modellen ist das Gerät kompatibel?

Das Gerät ist für Renault-Euro-6-Lkw und -Sattelzugmaschinen entwickelt. Teilen Sie Ihre Fahrzeugdaten mit unserem Technikteam, um die genaue Kompatibilität vor der Bestellung zu bestätigen.

Welche Garantie ist enthalten?

Alle unsere Produkte haben 2 Jahre Garantie. Vollständige Bedingungen und Abdeckungsdetails finden Sie in unseren Rückgabe- und Garantiebedingungen.

Wie lange dauert die Lieferung?

Wir bieten inländische und internationale Lieferoptionen an. Kontaktieren Sie unser Team für aktuelle Lieferzeiten und Kosten für Ihren Standort.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Renault Trucks T Euro 6 (DTI 11 / DTI 13)Renault Trucks D / D Wide Euro 6Renault Trucks C und K Euro 6 (Bau- und Verteilerverkehr)