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Sinotruk Howo Euro 5 NOx-Sensor Emulator

Der Sinotruk Howo Euro 5 NOx-Sensor Emulator beseitigt NOx-Fehlercodes und Motorleistungsdrosselung an Euro-5-Howo-Lkw dauerhaft, ohne teuren Sensortausch.

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Der Sinotruk Howo ist ein chinesischer Schwerlast-Lkw, der sich in anspruchsvollen Transport- und Baustellenaufgaben einen starken Ruf für Robustheit erarbeitet hat. Wie alle Euro-5-Dieselfahrzeuge nutzt der Howo ein SCR-System zur Regelung des Abgas-NOx-Anteils, und die NOx-Sensoren in diesem System sind hohen Abgastemperaturen, starker Rußbelastung und ständiger Vibration ausgesetzt. Mit der Zeit driften sie aus der Kalibrierung oder liefern gar keine Werte mehr. Fällt ein Sensor aus, speichert das Steuergerät dauerhaft Fehlercodes, drosselt die Motorleistung und sperrt den Lkw praktisch in einem reduzierten Geschwindigkeitsbereich. Wegen langer Lieferzeit und hoher Kosten eines Original-Howo-NOx-Sensors kann das Fahrzeug tagelang stillstehen. Der Sinotruk Howo Euro 5 NOx-Sensor Emulator behebt den Fehler elektronisch, dauerhaft und sofort.

Wie funktioniert das?

Der Emulator wird direkt in den NOx-Sensoranschluss am Motor des Howo eingesteckt, ohne Kabel zu schneiden oder Verbindungen zu löten. Nach dem Einbau erzeugt er fortlaufend die NOx-Konzentrationswerte vor und nach dem SCR-Katalysator, den Status der Sensorheizung sowie die Referenzspannungssignale, die das Steuergerät von einem intakten Sensor erwartet. Da jederzeit konsistente Werte im gültigen Bereich eintreffen, speichert das Steuergerät keine NOx-bezogenen Fehlercodes und verhängt keine Leistungsbeschränkung.

Alle NOx-Sensor-Fehlercodes und Warnleuchten werden dauerhaft gelöscht
Die Leistungs- und Drehmomentdrosselung (Notlauf) wird verhindert, die volle Traktionsleistung bleibt erhalten
Die Kosten und die lange Lieferzeit eines Original-NOx-Sensors entfallen vollständig
Standzeiten und verpasste Ladungen während der Sensorbeschaffung werden vermieden
Stabile, drehmomentstarke Leistung bleibt unter hoher Last und in staubigen Baustellenbedingungen erhalten
Der Kreislauf chronischer sensorbedingter Werkstattbesuche wird dauerhaft beendet

Häufig gestellte Fragen

Ist dieser Emulator mit allen Sinotruk Howo Euro-5-Motoren kompatibel?

Er ist mit Sinotruk Howo Dieselmodellen kompatibel, die mit Euro-5-Abgastechnik ausgestattet sind. Wir empfehlen, Motor- und Steuergerätedaten vor der Bestellung mit einem OBD-Diagnosegerät, der Fahrzeugzulassung oder den Serviceunterlagen zu bestätigen.

Wie lange dauert der Einbau und wird Fachpersonal benötigt?

Der Einbau erfolgt per Plug-and-Play, der Emulator wird ohne Kabelschneiden oder Löten an den NOx-Sensoranschluss angeschlossen. Er dauert in der Regel nur wenige Minuten und lässt sich mit einfachem Handwerkzeug durchführen.

Kehrt der Lkw nach dem Entfernen des Emulators in den Originalzustand zurück?

Ja. Der Emulator ist vollständig reversibel; durch Ausstecken kehrt der Lkw in seine ursprüngliche Sensorkonfiguration zurück. Es wird keine dauerhafte Hardwaremodifikation vorgenommen.

Gibt es rechtliche Aspekte, die ich beachten sollte?

Eingriffe in ein Abgasnachbehandlungssystem können in Ihrem Land straßenverkehrs- und umweltrechtlichen Vorschriften unterliegen. Dieses Produkt wird ausschließlich für den geschlossenen Bereich, Off-Road-, Test- und Diagnosezwecke geliefert; die rechtliche Verantwortung liegt beim Endnutzer.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Sinotruk Howo A7, T5G, T7H, Sitrak mit Euro-5-AbgasnachbehandlungSinotruk Motoren der MC- und D-Serie mit SCR-SystemHowo Sattelzugmaschinen und Baustellenkipper (Euro 5) mit NOx-Sensor