Euro 5 Emulador de sensor NOx Sinotruk Howo Euro 5
El emulador de sensor NOx Sinotruk Howo Euro 5 elimina de forma permanente los códigos de avería y la reducción de potencia en camiones Howo Euro 5, sin necesidad de sustituir la costosa sonda original.
El Sinotruk Howo es un camión pesado chino con una sólida reputación de durabilidad en transporte de mercancías y de obra. Como todo diésel Euro 5, el Howo depende de un sistema SCR para gestionar el NOx del escape, y sus sensores NOx están expuestos a altas temperaturas, gran carga de hollín y vibración constante. Con el tiempo se descalibran o dejan de leer. Cuando la sonda falla, la centralita registra códigos permanentes, reduce la potencia y deja el camión atrapado en una banda de velocidad reducida. El emulador de sensor NOx Sinotruk Howo Euro 5 resuelve el fallo de forma electrónica, permanente e inmediata.
¿Cómo funciona?
El emulador es un dispositivo plug and play que se conecta directamente al conector del sensor NOx del motor Howo, sin cortar cables ni soldar. Una vez instalado, simula de forma continua las lecturas de concentración de NOx aguas arriba y aguas abajo, el estado de la resistencia del sensor y las señales de tensión de referencia que la centralita espera de una sonda sana. Con datos coherentes y dentro de rango de forma permanente, la centralita no registra códigos NOx ni impone limitación de potencia. No reprograma la centralita y es totalmente reversible. Incluye 2 años de garantía.
Preguntas frecuentes
¿Es compatible este emulador con todos los motores Sinotruk Howo Euro 5?
Es compatible con modelos diésel Sinotruk Howo equipados con sistema de emisiones Euro 5. Recomendamos confirmar los datos del motor y de la centralita con una herramienta de diagnosis OBD, la documentación del vehículo o el historial de servicio antes de comprar.
¿Cuánto tarda la instalación y hace falta mano de obra especializada?
La instalación es plug and play: el emulador se conecta al conector del sensor NOx sin cortar cables ni soldar. Suele llevar solo unos minutos y se realiza con herramienta básica.
Si retiro el emulador más adelante, ¿vuelve el camión a su estado original?
Sí. El emulador es totalmente reversible; al desconectarlo, el camión vuelve a su configuración de sensor original. No se realiza ninguna modificación permanente del hardware.
¿Hay consideraciones legales que deba conocer?
Manipular un sistema de control de emisiones puede estar sujeto a la legislación de tráfico y medioambiental de tu país. En la UE no pasa la ITV y es sancionable. Este producto se suministra solo para uso en circuito cerrado, fuera de carretera, pruebas y diagnóstico; la responsabilidad legal recae en el usuario final.
Modelos compatibles
Este emulador es compatible con los siguientes modelos que comparten la misma plataforma de centralita (ECU):