Turismos

Por que dan problemas los sistemas AdBlue y FAP en los turismos

Los turismos diesel Euro 6 combinan dos sistemas de postratamiento de gases: el SCR (reduccion catalitica selectiva) y el FAP (filtro de particulas diesel). El sistema SCR inyecta AdBlue —una solucion de 32,5 % de urea y 67,5 % de agua desmineralizada— en la linea de escape para transformar los oxidos de nitrogeno (NOx) en nitrogeno y agua. Cuando falla el sensor de nivel o de calidad de AdBlue, se degrada el catalizador SCR o se obstruye el FAP, la centralita enciende el testigo de avería, reduce el par y, en los casos mas graves, bloquea el vehiculo sin arrancar. El emulador es una caja fisica que suprime esas alarmas a nivel de centralita y restablece el funcionamiento normal sin tocar la calibracion de software.

Marcas, modelos y como funciona la caja

Nuestra categoria de turismos reune mas de 57 cajas para marcas como Renault, Citroen, Peugeot, DS Automobiles, Dacia, Opel, Ford, Mercedes, Hyundai, Kia, Nissan y Volvo, con modulos especificos para el Citroen C3, C4, C4 Cactus y C5 Aircross, el DS 7 Crossback o el Dacia Duster, y compatibilidad ajustada a plataformas de centralita como MD1CS003 y MD1CS006. La caja intercepta las señales CAN-bus del sensor de nivel de AdBlue, el sensor de calidad y el sensor NOx, y entrega a la centralita lecturas que indican funcionamiento normal; el emulador FAP reproduce ademas las señales de presion diferencial y temperatura, de modo que nunca se inician los ciclos de regeneracion. Todo se instala por la toma OBD2 o por conexion directa al mazo, de forma plug-and-play: sin ordenador, sin equipo de flasheo y sin cambios de software. Los emuladores combinados AdBlue (SCR) + FAP (DPF) resuelven ambos sistemas en una sola instalacion.

Como elegir el emulador correcto

• Confirma la marca, el modelo y el año exactos: un mismo modelo puede montar centralitas distintas segun el año.
• Identifica el tipo de centralita (por ejemplo MD1CS003 o MD1CS006): revisa la etiqueta o leela con una herramienta de diagnosis.
• Decide si necesitas solo un emulador AdBlue (SCR) o una caja combinada AdBlue (SCR) + FAP (DPF), disponible para modelos como el C4 Cactus o el Dacia Duster.
• Ante la duda, escribe a nuestro soporte tecnico para una comprobacion de compatibilidad previa gratuita.
• Elige siempre un dispositivo con PCB original y 2 años de garantia: las copias de baja calidad pueden corromper los datos de la centralita.

Pedido, envio y soporte posventa

Todos los emuladores para turismos se envian con 2 años de garantia. Los pedidos salen en dias laborables mediante mensajeria con seguimiento. Si tienes cualquier dificultad durante el montaje, nuestro equipo de soporte tecnico te guia por WhatsApp o correo. Cada ficha incluye el esquema de conexionado del modelo, el video de instalacion paso a paso y un apartado de preguntas frecuentes.