Emulador AdBlue (SCR) + DPF para Opel Astra K E45
Un solo módulo enchufable que desactiva los fallos de SCR y DPF en la centralita E45 del Opel Astra K: dosificación de urea, regeneraciones interminables y modo de emergencia desaparecen de forma permanente.
En las versiones diésel del Opel Astra K, la centralita E45 gestiona tanto la dosificación de AdBlue como la regeneración del filtro de partículas. Con un uso mayoritariamente urbano y de trayectos cortos, el DPF nunca alcanza su temperatura de trabajo, la regeneración se interrumpe a medias y la acumulación de hollín crece rápido; al mismo tiempo, los sensores NOx y el circuito de dosificación de urea empiezan a dar fallos. El resultado es el testigo encendido, más consumo, modo de emergencia con pérdida de potencia y un taller que propone regeneraciones forzadas o piezas caras. El emulador AdBlue (SCR) + DPF para Opel Astra K E45 resuelve ambos sistemas en una sola instalación.
¿Cómo funciona?
El emulador se conecta a los conectores originales del cableado E45 del Astra K: sin cortar cables, sin soldaduras y sin reprogramar la centralita. Una vez activo genera las señales de los sensores NOx, la respuesta de la bomba de dosificación y del inyector de urea, los valores de nivel, temperatura y calidad del depósito de AdBlue y las lecturas de presión diferencial y temperatura de escape del filtro de partículas, siempre dentro del rango que espera la E45. Al ver un sistema correcto, la centralita no registra códigos de avería, no solicita regeneraciones y no recorta el par.
Preguntas frecuentes
¿Un solo módulo cubre AdBlue y DPF a la vez?
Sí. Un único dispositivo simula tanto los sensores y la dosificación del sistema SCR/AdBlue como las lecturas de presión y temperatura del filtro de partículas en la centralita E45, por lo que no necesita dos emuladores.
¿Cómo confirmo que mi Astra K lleva la centralita E45?
El producto es compatible con las versiones diésel del Opel Astra K equipadas con centralita E45. Verifique el tipo de centralita con un equipo OBD o en su historial de servicio; si tiene dudas, envíenos su número de bastidor.
¿La instalación es reversible?
Sí. El emulador se conecta a los conectores originales sin cortes ni soldaduras y, al retirarlo, el coche vuelve a su configuración SCR/DPF de fábrica.
¿Quién asume la responsabilidad legal?
La manipulación de los sistemas de control de emisiones está sujeta a la legislación local. Este producto se ofrece para uso fuera de carretera, en recintos cerrados y con fines de prueba; comprobar la normativa aplicable antes de circular es responsabilidad del usuario.
Modelos compatibles
Este emulador es compatible con los siguientes modelos que comparten la misma plataforma de centralita (ECU):
Vídeo de instalación
Instalación paso a paso — plug and play, sin cortes ni soldaduras. Unos 10 minutos.
