Maquinaria de obra y agrícola
Las averías de AdBlue y los filtros FAP obstruidos pueden dejar parada la maquinaria de obra y agricola en el peor momento. Nuestras cajas plug-and-play mantienen tus maquinas en marcha sin interrupciones, ya sea en una obra remota o en plena campaña de cosecha. 85 productos.
No hay productos que coincidan con tus filtros.
Escríbenos por WhatsApp con tu número de bastidor y encontramos tu modelo juntos.
Que es un emulador para maquinaria de obra y agricola
La maquinaria de obra y los tractores agricolas modernos montan sistemas SCR (reduccion catalitica selectiva) y FAP (filtro de particulas diesel) para cumplir las normas Euro 4, Euro 5, Euro 6 y Euro 6.2. El sistema SCR usa AdBlue —una solucion de 32,5 % de urea; en Latinoamerica se conoce tambien como urea— para transformar los gases NOx nocivos en nitrogeno y agua. En los entornos exigentes de obras y campos, los fallos del sensor de AdBlue, las obstrucciones del FAP y los codigos de avería de la centralita son problemas habituales. El emulador es un modulo electronico compacto que se conecta directamente al circuito CAN-bus de la maquina, simulando las señales del sistema anulado para que el motor siga funcionando a plena potencia sin entrar en modo emergencia ni provocar una parada forzada.
Marcas, normas y sistemas cubiertos
Esta categoria cubre una amplia gama de marcas: Case, Deutz, New Holland, John Deere, Kubota, Perkins, Atlas Copco, Doosan, Kobelco, Landini y Ford, con productos de Euro 4 a Euro 6.2. Los sistemas anticontaminantes cubiertos incluyen: emulador AdBlue (SCR), emulador FAP (DPF), emulador de sensor NOx y borrador de códigos de avería (DTC). Entre los productos de esta gama se encuentran cajas de anulacion SCR para excavadoras y tractores Case Euro 4/5/6, reset de hollin del FAP y borradores de códigos de avería (DTC) para maquinas con motor Deutz, y emuladores combinados AdBlue (SCR) + FAP (DPF) para compresores Atlas Copco Scania Euro 6.2.
Por que elegir un emulador para tu maquina de obra o agricola
- Proteccion frente a los fallos del sensor y la bomba dosificadora de AdBlue que provocarian una parada del motor.
- Eliminacion de la perdida de potencia y las paradas de regeneracion imprevistas por obstruccion del FAP.
- Integracion perfecta con la centralita original en maquinas Euro 4, Euro 5 y Euro 6 sin alterar el firmware de fabrica.
- Diseños especificos por modelo para marcas como Case, John Deere, Deutz y New Holland que evitan codigos de avería falsos.
- Reduccion notable del tiempo de inactividad y del coste de recambios, critico en obras remotas y campos aislados.
- Emulador de sensor NOx que resuelve el modo emergencia por fallo del sensor y restablece la potencia completa del motor.
Como seleccionar el emulador, instalacion y garantia
Elegir el emulador adecuado empieza por conocer la marca, el tipo de motor, la norma anticontaminante y el sistema averiado. Revisa la documentacion o la placa del motor para identificar la norma Euro y usa un lector de diagnosis OBD para confirmar si la avería esta en el sistema AdBlue SCR, en el filtro FAP o solo en codigos DTC almacenados. Consulta la lista de compatibilidad de la ficha: un emulador AdBlue Case Euro 5 y un emulador AdBlue Case Euro 6 se diseñan para arquitecturas de centralita distintas y no pueden usarse indistintamente. Todos los emuladores se instalan de forma plug-and-play por la toma OBD o el conector del sensor, sin desmontaje mecanico, salen en un dia laborable con numero de seguimiento y cuentan con 2 años de garantia. Si tienes dudas, contacta con nuestro soporte con la marca, el año y el codigo de avería.
Preguntas frecuentes
Hay un emulador AdBlue compatible con mi excavadora Case Euro 6?
Si, tenemos cajas de anulacion SCR NOx especificas para excavadoras Case Euro 6. Como las variantes de centralita pueden diferir entre años de fabricacion, recomendamos facilitar el numero de serie o el codigo de centralita de tu maquina por el chat de soporte de la ficha para confirmar la coincidencia exacta antes de pedir.
Como funciona un borrador de códigos de avería (DTC) en una maquina con motor Deutz?
El borrador de códigos de avería (DTC) para Deutz se conecta por la toma OBD y borra los codigos anticontaminantes activos y almacenados de la centralita. Esto saca la maquina del modo emergencia y restablece la curva de potencia normal. Ademas, indica a la centralita que la ausencia de lectura del sensor NOx o del FAP es aceptable, evitando que la avería vuelva a activarse.
Mi tractor John Deere Euro 5 tiene avería de SCR y de FAP a la vez: hay un emulador combinado?
Si, varios productos de esta gama son emuladores combinados que anulan los sistemas SCR y FAP a la vez; nuestro emulador AdBlue (SCR) + FAP (DPF) para Atlas Copco Scania Euro 6.2 es un ejemplo. Para comprobar si hay una solucion combinada para tu modelo John Deere Euro 5 concreto, usa el buscador o contacta con soporte con la marca y el codigo de motor.
Es legal usar emuladores en maquinaria de obra y agricola?
La situacion legal depende de como y donde se opere la maquina. La maquinaria usada exclusivamente en terreno privado, obras o zonas cerradas —donde no aplica la prueba de emisiones de via publica— es un caso de uso habitual y practico del emulador. Para maquinas que circulan por via publica y estan sujetas a inspeccion o prueba de emisiones, la responsabilidad legal recae por completo en el operador. Recomendamos comprobar la normativa aplicable en tu pais antes de montar cualquier emulador en una maquina matriculada para carretera.
¿No encuentras el modelo adecuado para tu vehículo?
Envíanos la marca y el bastidor y nuestro equipo experto encontrará el emulador adecuado en segundos.