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Emulador FAP (DPF) + borrador DTC Deutz Euro 6 — Maquinaria

Dispositivo profesional conectado por OBD para motores Deutz Euro 6 que resetea el nivel de hollín del FAP (DPF) y borra los códigos de avería (DTC) en maquinaria de obra y vehículos comerciales.

220 €
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Las obstrucciones del FAP (DPF), las regeneraciones incompletas y los códigos de avería (DTC) generados por software están entre los problemas más disruptivos para quienes operan maquinaria de obra y vehículos comerciales con motor Deutz. El emulador de anulación de FAP (DPF) y borrador de códigos de avería (DTC) Deutz Euro 6 se conecta a la toma de diagnosis OBD del motor, lee los datos de nivel de hollín acumulado de la centralita, resetea esos valores y borra todos los códigos de avería almacenados en una sola operación. El resultado es un rendimiento de motor restablecido y un informe de diagnosis limpio, sin tiempos muertos de taller innecesarios ni costosas facturas de reparación.

¿Cómo funciona?

El dispositivo se conecta a la toma OBD/diagnosis del motor Deutz y establece comunicación directa con la centralita, sin cortar cables, sin soldaduras y sin ninguna modificación física. Lee de forma sistemática los valores de acumulación de hollín del FAP y todos los registros DTC, y a continuación envía órdenes de reseteo para poner a cero el contador de hollín y borrar la memoria de fallos. Los testigos de aviso y avería se apagan de inmediato. Todo el proceso es a nivel de software y se completa en pocos minutos desde la conexión.

Se resetea el nivel de hollín del FAP, apagando los testigos de obstrucción y regeneración
Se leen y borran de forma permanente todos los códigos de avería DTC
Se restablece por completo el rendimiento del motor y la eficiencia del escape
Se evitan las visitas innecesarias al taller y los costes de reparación elevados
Se mantiene el funcionamiento continuo del vehículo o la máquina de obra
Todo el proceso OBD se completa en pocos minutos desde la conexión

Preguntas frecuentes

¿Con qué serie de motor Deutz es compatible este dispositivo?

El dispositivo está diseñado para motores Deutz Euro 6. Confírmanos la serie y configuración concretas de tu motor antes de pedir para asegurar la compatibilidad.

¿Pueden reaparecer los códigos DTC tras el reseteo?

Si existe una avería física de fondo sin reparar, la centralita puede volver a registrar el código tras un ciclo de funcionamiento. El dispositivo borra los registros existentes; para una solución permanente conviene resolver también la causa raíz.

¿El dispositivo solo actúa sobre el FAP o también gestiona códigos de avería generales?

Hace ambas cosas: resetea el nivel de hollín del FAP y, además, lee y borra los códigos de avería (DTC) generales del motor en la misma operación.

¿Cuál es la garantía del producto y el plazo de expedición habitual?

Todos nuestros productos tienen 2 años de garantía. Contacta con nuestro equipo comercial para conocer el plazo de expedición habitual y las opciones de envío a tu destino.