محاكيات إلغاء نظام AdBlue (SCR) وفلتر DPF للسيارات
وحدات Plug-and-Play للسيارات الملاكي العاملة بالديزل بمعيار Euro 6: يتصل محاكي AdBlue (SCR) ومحاكي DPF من Hedef Emulator بمنفذ التشخيص ويحاكي إشارات الحساسات، فيُطفئ لمبة العطل ويمنع تقليص العزم دون إعادة برمجة وحدة التحكم. 65 منتجات.
لا توجد منتجات مطابقة لفلاترك.
راسلنا عبر واتساب برقم الشاسيه، ولنعثر على طرازك معًا.
لماذا يسبب نظاما AdBlue وDPF مشكلات في السيارات الملاكي؟
تجمع سيارات الديزل الملاكي بمعيار Euro 6 بين نظامين لمعالجة غازات العادم: نظام SCR (الاختزال الحفزي الانتقائي) وفلتر DPF (فلتر جسيمات الديزل). يحقن نظام SCR محلول AdBlue — وهو مزيج من 32.5% يوريا و67.5% ماء منزوع المعادن — في خط العادم لتحويل أكاسيد النيتروجين (NOx) إلى نيتروجين وماء. وعندما يتعطل حساس مستوى AdBlue أو حساس جودته، أو يتراجع أداء محفز SCR، أو ينسد فلتر DPF، تُشعل وحدة التحكم لمبة العطل وتقلّص العزم، وقد تمنع تشغيل المركبة نهائياً في الحالات الأشد. المحاكي جهاز إلكتروني مادي يلغي هذه الإنذارات على مستوى وحدة التحكم ويعيد التشغيل الطبيعي دون المساس بمعايرة البرمجيات.
الماركات والموديلات المدعومة وآلية عمل الجهاز
تضم فئة السيارات الملاكي لدينا أكثر من 57 وحدة لماركات مثل Renault وCitroen وPeugeot وDS Automobiles وDacia وOpel وFord وMercedes وHyundai وKia وNissan وVolvo، مع وحدات مخصصة لموديلات Citroen C3 وC4 وC4 Cactus وC5 Aircross، وDS 7 Crossback، وDacia Duster، وبتوافق دقيق مع منصات وحدة التحكم مثل MD1CS003 وMD1CS006. يعترض الجهاز إشارات CAN-Bus الواردة من حساس مستوى AdBlue وحساس الجودة وحساس NOx، ويرسل إلى وحدة التحكم قراءات تدل على التشغيل السليم؛ كما يحاكي محاكي DPF إشارات الضغط التفاضلي والحرارة بحيث لا تبدأ دورات التجدد إطلاقاً. يجري التركيب عبر منفذ OBD أو بالتوصيل المباشر بضفيرة الأسلاك بنظام Plug-and-Play: دون حاسوب، ودون جهاز فلاش، ودون أي تعديل برمجي. أما المحاكيات المدمجة AdBlue (SCR) + DPF فتعالج النظامين معاً في تركيب واحد.
كيف تختار المحاكي المناسب
- حدّد الماركة والموديل وسنة الصنع بدقة؛ فقد يحمل الموديل الواحد وحدات تحكم مختلفة باختلاف السنة.
- تعرّف على نوع وحدة التحكم (مثل MD1CS003 أو MD1CS006) من الملصق أو عبر قراءتها بجهاز تشخيص.
- قرّر ما إذا كنت تحتاج محاكي AdBlue (SCR) فقط أم وحدة مدمجة AdBlue (SCR) + DPF، وهي متوفرة لموديلات مثل C4 Cactus أو Dacia Duster.
- عند الشك، تواصل مع فريق الدعم الفني لدينا للحصول على فحص توافق مسبق ومجاني.
- اختر دائماً جهازاً بلوحة PCB أصلية وضمان سنتين؛ فالنسخ الرديئة قد تُتلف بيانات وحدة التحكم.
معايير Euro والتوافق
صُممت مجموعتنا في المقام الأول لسيارات Euro 6 التي تجمع بين نظام SCR/AdBlue وفلتر DPF معاً. أما مركبات Euro 5 فتكتفي غالباً بنظام DPF وحده. ولأن الموديل الواحد قد يُطرح بأكثر من إصدار ووحدة تحكم عبر سنوات الإنتاج، فإن مطابقة الماركة والموديل والسنة ونوع وحدة التحكم شرط أساسي لاختيار الجهاز الصحيح؛ راجع دائماً بيانات التوافق المدرجة في صفحة المنتج قبل الشراء.
الطلب والشحن والدعم بعد البيع
تُشحن جميع محاكيات السيارات الملاكي بضمان سنتين، وتُرسل الطلبات في أيام العمل عبر شحن قابل للتتبع. وإذا واجهت أي صعوبة أثناء التركيب، يرشدك فريق الدعم الفني عبر واتساب أو البريد الإلكتروني. وتتضمن كل صفحة منتج مخطط توصيل الموديل، وفيديو تركيب خطوة بخطوة، وقسماً للأسئلة الشائعة.
الأسئلة الشائعة
ما معيار Euro الذي يستوجب محاكي AdBlue أو DPF في السيارات الملاكي؟
صُممت مجموعتنا أساساً لسيارات Euro 6 التي تجمع بين نظام SCR/AdBlue وفلتر DPF في آن واحد. أما مركبات Euro 5 فتحمل غالباً نظام DPF وحده؛ راجع بيانات التوافق في صفحة المنتج للتأكد مما تحتاجه سيارتك.
هل أحتاج أدوات أو برامج إضافية لتركيب المحاكي؟
لا. جميع أجهزة هذه الفئة تعمل بنظام Plug-and-Play؛ فهي تتصل مباشرة بموصّل الضفيرة الأصلي دون برمجيات إضافية، ودون جهاز فلاش لوحدة التحكم، ودون جهاز تشخيص. يكفي أن تتبع فيديو التركيب في صفحة المنتج.
هل تختفي لمبة العطل تماماً بعد تركيب محاكي AdBlue؟
نعم. لأن الجهاز يرسل إشارات صحيحة إلى وحدة التحكم، تختفي أكواد عطل نظام AdBlue/SCR ولمبة الإنذار المرتبطة بها. وقد يلزم مسح أكواد الأعطال (DTC) المخزَّنة مسبقاً بجهاز OBD أو باتباع تعليمات إعادة الضبط المرفقة.
هل يؤثر المحاكي في ضمان الصانع لسيارتي؟
تقع المحاكيات خارج نطاق ضمان الصانع القياسي، وننصح بمناقشة الأمر مع الوكيل المعتمد. ويمكن فك الجهاز مؤقتاً عند إجراء صيانة دورية ثم إعادة تركيبه بعدها دون أي أثر دائم على المركبة.
لم تجد الطراز المناسب لمركبتك؟
أرسل لنا الماركة ورقم الشاسيه، وسيعثر فريقنا المتخصص على المحاكي المناسب في ثوانٍ.