محاكيات إلغاء AdBlue وDPF للمركبات التجارية الخفيفة
وحدات Plug-and-Play لمحاكاة AdBlue (SCR) وDPF وصمام EGR ومزيل أكواد الأعطال (DTC) للفانات والباصات الصغيرة والمركبات التجارية الخفيفة بمعايير Euro 5 وEuro 6 وEuro 6.2. تتصل بمنفذ التشخيص وتحاكي الإشارات دون إعادة برمجة وحدة التحكم. 58 منتجات.
لا توجد منتجات مطابقة لفلاترك.
راسلنا عبر واتساب برقم الشاسيه، ولنعثر على طرازك معًا.
لماذا تتعطل أنظمة AdBlue وDPF في المركبات التجارية الخفيفة؟
تحمل المركبات التجارية الخفيفة الخاضعة لمعياري Euro 5 وEuro 6 نظام SCR (الاختزال الحفزي الانتقائي) وفلتر DPF (فلتر جسيمات الديزل)، وفي معظم الحالات صمام EGR. يحقن نظام SCR محلول AdBlue في خط العادم لتفكيك غازات NOx الضارة. وعند تعطل أي مكوّن في هذه السلسلة — فلتر DPF مسدود، أو حساس NOx أو حساس جودة AdBlue تالف، أو محلول AdBlue متدهور — تُشعل وحدة التحكم لمبة العطل، وتدخل في وضع الطوارئ (تقليص القدرة)، أو تمنع التشغيل. والوحدة المركّبة بشكل صحيح تحاكي إشارات CAN-Bus المطلوبة لوحدة التحكم وتُبقي المركبة عاملة ريثما يُخطَّط للإصلاح النهائي.
الماركات المدعومة وتوافق Euro 5 / Euro 6
تشمل هذه الفئة محاكيات AdBlue ومحاكيات DPF ومزيلات أكواد الأعطال (DTC) لأكثر الفانات انتشاراً: Ford Transit وMercedes-Benz Sprinter وFiat Ducato وRenault Master وCitroen Jumper وPeugeot Boxer وOpel/Vauxhall Movano وCombo وNissan NV300 وIveco Daily وHyundai Porter وMitsubishi Fuso. ويُضبط كل جهاز على برمجية وحدة التحكم أو DCU الخاصة بكل موديل — مثل MD1CS003 وMD1CS012 وMD1CS016 وMD1CS069 وMRD1 وغيرها. وتُبرمج الوحدات على حدة لكل من Euro 5 وEuro 6 وEuro 6.2؛ إذ تستخدم منصات Euro 6 وEuro 6.2 حساسات NOx أكثر تطوراً وإصداراً أحدث من البرمجيات، لذا تأكد من معيار Euro لمركبتك من الوثائق أو عبر قراءة OBD قبل الشراء.
كيف تختار المحاكي المناسب لفانك
- الماركة والموديل: Transit وSprinter وDucato وMaster وDaily وJumpy وBerlingo وما إليها.
- معيار Euro: تحقق من كونه Euro 5 أو Euro 6 أو Euro 6.2 من البطاقة الفنية أو سجل الصيانة.
- النظام المعطّل: هل هو AdBlue/SCR فقط، أم DPF فقط، أم عطل مزدوج في SCR وDPF معاً.
- أكواد DTC النشطة: افحص بجهاز OBD ودوّن الأكواد؛ فهي مدرجة في وصف كل منتج.
- ما زلت متردداً؟ راسلنا ببيانات المركبة ونحدد لك المحاكي الصحيح.
التركيب والضمان والدعم الفني
تُوصَّل وحدات المركبات التجارية الخفيفة عبر ضفيرة Plug-and-Play مخصصة أو ربط فرعي بحسب المنصة، ويمكن لأي كهربائي سيارات في ورشة تركيبها. وتُشحن جميع المنتجات بضمان سنتين؛ وإذا طرأت أي مشكلة توافق أو تشغيل، يساعدك الدعم الفني عبر بريد طلبك الإلكتروني. وتُرسل المنتجات المتوفرة في المخزون في اليوم نفسه من أيام العمل، مع إتاحة الشحن الدولي.
الأسئلة الشائعة
هل أستطيع استخدام محاكي Euro 6 في مركبة Euro 5؟
لا. تستخدم مركبات Euro 5 وEuro 6 برمجية وحدة تحكم/DCU وبروتوكولات تشخيص مختلفة. ويُبرمج كل محاكي لمعيار واحد فقط ولا يمكن تبادله بينهما. تأكد دائماً من مستوى Euro لمركبتك قبل الطلب.
فاني يعاني من عطل في AdBlue (SCR) وأيضاً في DPF: هل تحل وحدة واحدة كلا العطلين؟
نعم، في كثير من الموديلات. فمنتجات مثل محاكيات Iveco Daily MD1CS069 وMercedes-Benz Sprinter MRD1 وNissan NV300 MD1CS016 مصممة للإلغاء المزدوج SCR + DPF. ابحث عن عبارة 'محاكي AdBlue SCR + DPF' في عنوان المنتج للتأكد من تغطية النظامين.
كم من الخبرة الفنية يتطلب تركيب المحاكي؟
صُممت هذه الأجهزة ليركّبها كهربائي سيارات مؤهل أو فني ورشة ذو خبرة في كهرباء المركبات وبروتوكولات OBD. ولا ننصح بأن يقوم مالك المركبة بالتركيب بنفسه دون معرفة كهربائية كافية.
ما الضمان المشمول وماذا أفعل إن واجهت مشكلة بعد التركيب؟
يُشحن كل محاكي بضمان سنتين. وإذا طرأت مشكلة توافق أو أداء بعد التركيب، تواصل مع الدعم الفني عبر بريد طلبك الإلكتروني وسنعمل على حلها في أسرع وقت، بما في ذلك الاستبدال إذا ثبت أن الجهاز معيب.
لم تجد الطراز المناسب لمركبتك؟
أرسل لنا الماركة ورقم الشاسيه، وسيعثر فريقنا المتخصص على المحاكي المناسب في ثوانٍ.