محاكي إلغاء AdBlue وDPF لـ Mercedes E200D MRD1 (MD1CP001)

تعتمد سيارة Mercedes E200D على منصة وحدة التحكم MRD1 (MD1CP001)، وهي مزوّدة في آنٍ واحد بنظام حقن AdBlue ضمن منظومة SCR وبفلتر جسيمات الديزل DPF، وهما مكوّنان من منظومة الانبعاثات يولّدان أكواد أعطال مكلفة بصورة متكررة أثناء الاستخدام اليومي. وتُعدّ أعطال حساس NOx وأخطاء فرق الضغط في DPF وأعطال مضخة AdBlue من أكثر المشكلات شيوعًا لدى مالكي هذه السيارة، إذ تدفع المركبة غالبًا إلى وضع الطوارئ وتستدعي زيارات ورشة باهظة التكلفة.

كيف يعمل؟

يتّصل المحاكي مباشرةً بمقابس AdBlue وDPF الأصلية في سيارة Mercedes E200D عبر وصلة Plug-and-Play، دون قطع أسلاك أو لحام أو أي تدخّل برمجي. وبمجرد توصيله، يولّد إشارات CAN-Bus دقيقة لجميع القيم التي تراقبها وحدة التحكم MRD1 (MD1CP001): تركيز NOx، وحرارة العادم، وجودة سائل AdBlue، وفرق الضغط في DPF، وحالة الحقن في نظام SCR. ونتيجةً لذلك لا ترصد وحدة التحكم أي خلل، ولا تخزّن أي كود عطل، ولا تُدخل السيارة في وضع الطوارئ.