Auf Lager SKU: HE-20074

NOx-Sensor Emulator für Tadano mit Mercedes-Motor (SCR-Signalsimulation)

Der NOx-Sensor Emulator für Tadano mit Mercedes-Motor behebt NOx-Fehlercodes und Motorleistungsdrosselung an Mercedes-betriebenen Tadano-Kranen dauerhaft, ohne den Sensor zu tauschen.

220 €
Kostenloser Versand weltweit · schnelle Lieferung
1
Kostenloser Versand
2 Jahre Garantie
Einfache Rückgabe
Sichere Zahlung

Tadano Lkw-Krane mit Mercedes-Dieselmotoren arbeiten in einem besonders anspruchsvollen Lastprofil: langes Standgas beim Rüsten, wiederholte Schwerlastzyklen und wechselnde Lasten über das gesamte Leistungsband. Dieses Muster beschleunigt die Rußverschmutzung und die thermische Ermüdung des NOx-Sensors im SCR-System deutlich früher als vorgesehen. Sobald der Sensor unregelmäßige Werte liefert, speichert das Mercedes-Steuergerät dauerhaft Fehlercodes, aktiviert eine Leistungsdrosselung und verhindert, dass der Kran mit voller Nennkapazität arbeitet. Ein Kran, der bei einem beauftragten Hubeinsatz stillsteht, bedeutet Terminverzögerungen und direkte finanzielle Verluste für den Betreiber. Der NOx-Sensor Emulator für Tadano mit Mercedes-Motor liefert eine dauerhafte elektronische Lösung, ohne auf einen teuren Original-Sensor zu warten.

Wie funktioniert das?

Der Emulator wird direkt in den NOx-Sensorstecker am Mercedes-Motor eingesteckt, zu keinem Zeitpunkt ist Kabelschneiden oder Löten nötig. Nach der Aktivierung simuliert er fortlaufend die NOx-Konzentrationswerte vor und nach dem SCR-Katalysator, den Status des Sensorheizkreises sowie die Versorgungsspannungs-Referenzsignale, alle im gültigen Bereich, den das Steuergerät erwartet. Bei einem stetigen Strom plausibler Daten erzeugt das Steuergerät keine NOx-bezogenen Fehlercodes und verhängt keine Leistungsbeschränkung.

NOx-Sensor-Fehlercodes und Warnleuchten am Bedienfeld werden dauerhaft gelöscht
Die Leistungs- und Drehmomentdrosselung wird verhindert, die volle Hubleistung des Krans bleibt erhalten
Die hohen Kosten für Beschaffung und Einbau eines Mercedes Original-NOx-Sensors entfallen
Standzeiten des Krans und Verzögerungen bei beauftragten Einsätzen durch Sensorausfaelle werden vermieden
Stabiler Betrieb während langer Standgas- und Wechsellastphasen wird erreicht
Wiederkehrende sensorbedingte Stillstände und ihre betrieblichen Folgekosten werden beendet

Häufig gestellte Fragen

Welche Tadano-Modelle und Mercedes-Motoren unterstützt dieser Emulator?

Der Emulator ist für Tadano Lkw-Krane mit Mercedes-Dieselmotoren der OM-Serie ausgelegt. Bestätigen Sie Motortyp und Steuergerätevariante vor der Bestellung mit einem OBD-Diagnosegerät oder anhand Ihrer Serviceunterlagen.

Kann der Einbau vor Ort erfolgen und wie lange dauert er?

Ja, der Einbau vor Ort ist unkompliziert. Der Emulator wird ohne Kabelschneiden oder Löten in den NOx-Sensoranschluss eingesteckt und ist in der Regel innerhalb weniger Minuten betriebsbereit.

Kehrt der Kran nach dem Entfernen des Emulators in seine ursprüngliche Konfiguration zurück?

Ja. Der Emulator ist vollständig reversibel, durch Ausstecken kehrt das Steuergerät in seine ursprüngliche Sensorkonfiguration zurück. Es wird keine dauerhafte Modifikation am Fahrzeug vorgenommen.

Was muss ich zu Garantie und rechtlicher Nutzung wissen?

Garantiebedingungen entnehmen Sie der Produktseite. Eingriffe in ein Abgasnachbehandlungssystem können lokalen Vorschriften unterliegen; dieses Produkt wird ausschließlich für den geschlossenen Bereich, Off-Road-, Test- und Diagnosezwecke geliefert, die rechtliche Verantwortung liegt beim Endnutzer.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Tadano Lkw-Krane mit Mercedes OM-Dieselmotoren (OM 470, OM 471, OM 936)Tadano Faun ATF Modelle mit Mercedes-Antrieb und SCR-SystemTadano Krane mit Mercedes-Motor und NOx-Sensor (Euro 5/6)