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Volvo Penta Euro 6 AdBlue SCR Entfernungs-Emulator

Ein steckbarer Emulator, der AdBlue-SCR-Fehler und die durch NOx-Sensoren ausgelöste Leistungsreduzierung an Volvo Penta Euro 6 Baumaschinen dauerhaft beseitigt und die Maschine mit voller Leistung im Einsatz hält.

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Baumaschinen mit Volvo Penta Motor arbeiten unter enormer Last und in langen Einsatzzyklen, in denen selbst kurze ungeplante Ausfälle erhebliche Kosten verursachen. Mit der Zeit sammelt das Euro 6 SCR-System Verschleiß an NOx-Sensoren, Harnstoff-Dosierkomponenten und den Überwachungskreisen des Katalysators an und löst schließlich den Notlauf aus, der der Maschine genau die Leistung nimmt, die sie auf der Baustelle braucht. Der Volvo Penta Euro 6 AdBlue (SCR) Entfernungs-Emulator löst sämtliche SCR-bezogenen Fehler, von NOx-Sensor-Fehlern über AdBlue-Dosieralarme bis zu SCR-Wirkungsgrad-Codes, mit einem einzigen steckbaren Gerät, stellt die volle Motorleistung wieder her und beseitigt die wiederkehrenden Servicekosten defekter Harnstoffsysteme.

Wie funktioniert das?

Der Emulator wird direkt in den vorhandenen AdBlue-/SCR-Steckverbinder am Kabelbaum des Volvo Penta Steuergeräts eingesteckt, ganz ohne Kabeltrennen, Löten oder Softwareeingriff. Nach dem Anschluss erzeugt er kontinuierlich realistische CAN-Bus-Signale für die vorderen und hinteren NOx-Sensoren, die AdBlue-Dosierpumpe und das Wirkungsgrad-Feedback des SCR-Katalysators, alle in den vom Steuergerät erwarteten Bereichen. Das Motormanagement erkennt keine Fehlerzustände, speichert keine Fehlercodes (DTC) und hält die Maschine ohne Notlauf bei voller Nennleistung und vollem Drehmoment.

Die durch NOx-Sensor- oder SCR-Fehler verursachte Leistungsreduzierung wird dauerhaft beseitigt
AdBlue- und SCR-Warnleuchten erlöschen und kehren nicht zurück
Meldungen der AdBlue-Dosierpumpe und Druckalarme werden gelöscht und unterdrückt
Volle Motorleistung und volles Drehmoment stehen für den Dauerbetrieb auf der Baustelle wieder zur Verfügung
Teure NOx-Sensor-Wechsel und SCR-Modul-Überholungen sind nicht mehr erforderlich
Ungeplante Maschinenstillstände auf der Baustelle entfallen, sodass Projekte im Zeitplan bleiben

Häufig gestellte Fragen

Welche Abgasnorm unterstützt dieser Emulator?

Das Gerät ist speziell für Volvo Penta Euro 6 Motoren in Baumaschinen und Off-Road-Geräten ausgelegt.

Treten nach dem Einbau Fehlercodes auf?

Nein. Nach dem Einbau des Emulators werden keine AdBlue- oder SCR-bezogenen Fehlercodes (DTC) mehr erzeugt und bereits vorhandene Codes werden gelöscht.

Welche Komponenten simuliert der Emulator außer dem NOx-Sensor?

Neben den Signalen der vorderen und hinteren NOx-Sensoren simuliert das Gerät das Feedback der AdBlue-Dosierpumpe, die Wirkungsgraddaten des SCR-Katalysators sowie den AdBlue-Füllstands- und Qualitätssensor und deckt damit alle SCR-bezogenen Eingänge ab, die das Steuergerät überwacht.

Welche Garantie und Rücknahmebedingungen gelten?

Alle Produkte haben eine 2-jährige Garantie. Vollständige Details finden Sie auf unserer Seite zu Rücknahme und Garantie.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Volvo Penta Euro 6 Motoren für BaumaschinenVolvo Penta Off-Road- und Industriemotoren mit SCR-System