GHG17 Maxxforce GHG17 AdBlue (SCR) İptal Emülatörü - Ağır Vasıta
Maxxforce GHG17 motorlu çekicilerde SCR ve AdBlue arızalarını kalıcı giderir, güç kısıtlamasını kaldırır ve kesintisiz yük taşımayı sağlar.
Maxxforce motorlar, International çekicilerde EPA emisyon normlarına uyum için SCR aftertreatment ile donatılmış ünitelerdir; GHG17 nesli kalibrasyon, sıkı NOx denetimi getirir. Ancak yoğun kilometre altında üre dozaj pompası arızaları, NOx sensör sapmaları ve düşük katalizör verimi gösterge panelinde uyarı üretir ve aracı güvenli moda zorlar. Çekicinin yolda kalması hem sevkiyatı geciktirir hem de ciddi filo geliri kaybına yol açar. Maxxforce GHG17 AdBlue (SCR) İptal Emülatörü, bu arızaları elektronik düzeyde kalıcı olarak sonlandırır.
Nasıl Çalışır?
Emülatör, Maxxforce GHG17 donanımlı aracın SCR konektörüne orijinal soket üzerinden, kablo kesme veya lehim olmadan takılır. Aktif olduğunda NOx giriş-çıkış sinyallerini, AdBlue dozaj pompası geri bildirimini ve üre seviye-sıcaklık verilerini motor ünitesinin beklediği değer aralığında sürekli simüle eder. ECU sistemi normal algılar, hata kodu üretmez ve aracı tork ya da hız kısıtlamasına almaz.
Sık Sorulan Sorular
Emülatör yalnızca GHG17 nesliyle mi uyumlu?
Ürün, Maxxforce GHG17 nesli SCR donanımıyla üretilmiş araçlar için tasarlanmıştır. Aracınızın motor ve emisyon nesli bilgisini servis belgelerinden veya OBD tanı cihazından doğrulamanızı öneririz.
Kurulum zor mu, ne kadar sürer?
Orijinal SCR konektörüne tak-çalıştır olarak takılır; kablo kesme veya lehim gerektirmez ve kurulum birkaç dakikada tamamlanır.
Araç sonradan eski haline getirilebilir mi?
Evet. Tesisata kalıcı müdahale yapılmadığından emülatör çıkarıldığında araç orijinal GHG17 SCR yapısına döner.
Yasal olarak nelere dikkat etmeliyim?
Emisyon donanımına müdahale bazı bölgelerde mevzuata tabidir. Ürün test ve saha dışı kullanım amaçlıdır; sorumluluk kullanıcıya aittir.
Desteklenen Modeller
Bu emülatör, aynı ECU platformunu kullanan aşağıdaki modellerle uyumludur:
