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Renault Master 3 Euro 6 SID321 AdBlue SCR Emulator

Speziell für das Renault Master 3 Euro 6 SID321-Steuergerät entwickelt, beseitigt dieser AdBlue-SCR-Emulator NOx-Sensorfehler und AdBlue-Warnungen dauerhaft und hebt die Nachfüllpflicht in einer Plug-and-Play-Installation auf.

230 €
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Die Euro-6-Abgasnorm stellt hohe Anforderungen an das im Renault Master 3 verbaute SID321-Steuergerät, und selbst gut gewartete Transporter können durch NOx-Sensorfehler, AdBlue-(DEF-)Niedrigfüllstandswarnungen und Notlaufbegrenzungen aus dem Tritt geraten, die einen Arbeitstag abrupt beenden. Der Renault Master 3 Euro 6 SID321 AdBlue (SCR) Emulator ist ein speziell entwickeltes CAN-Bus-Plug-in-Gerät, das ausschließlich den SCR-Kreis anspricht – ideal für Betreiber, deren Fahrzeug keine DPF-Probleme hat – und jede AdBlue- und NOx-bezogene Warnung dauerhaft beseitigt, sodass der Transporter mit voller Motorleistung läuft, ohne Nachfüllpflicht.

Wie funktioniert das?

Der Emulator wird an den originalen AdBlue-Kreisstecker am SID321-Steuergerät angeschlossen, ohne dass ein einziges Kabel geschnitten oder gelötet wird. Ist er aktiv, sendet er kontinuierlich gültige AdBlue-Füllstandswerte, Fluidqualitätswerte und NOx-Umsetzungsdaten über den CAN-Bus direkt an das Steuergerät. Die Euro-6-Software liest einen voll normkonformen SCR-Kreis, meldet keine Fehler und wendet keine Einschränkungen an.

Die AdBlue-Warn- und Fehlerleuchte erlischt dauerhaft und kehrt nicht zurück
Die Nachfüllpflicht für AdBlue (DEF) entfällt vollständig
Durch SCR-Fehler verursachter Drehmomentverlust und Notlauf werden vollständig beseitigt
NOx-bedingte Geschwindigkeitsbegrenzungen werden endgültig behoben
Die AdBlue-Füllstandsanzeige zeigt automatisch dauerhaft einen vollen Stand
Das Fahrzeug arbeitet ununterbrochen mit voller Motorleistung

Häufig gestellte Fragen

Ist dieser Emulator voll kompatibel mit dem Euro 6 Renault Master 3?

Ja. Das Gerät wurde speziell für die Euro-6-SID321-Steuergeräteversion des Renault Master 3 entwickelt und simuliert ausschließlich das AdBlue-/SCR-System – nicht den DPF.

Ist beim Einbau Kabelschneiden oder Löten erforderlich?

Nein. Der Emulator ist vollständig Plug-and-Play. Er wird in den vorhandenen Werksstecker eingesteckt, ohne dass zu irgendeinem Zeitpunkt Kabel geschnitten oder gelötet werden.

Werden vorhandene Fehlercodes nach dem Einbau des Emulators gelöscht?

Wir empfehlen, unmittelbar nach dem Einbau alle gespeicherten Fehlercodes mit einem OBD2-Tester zu löschen. Nach dem Löschen erzeugt das System keine neuen Abgasfehler.

Was ist der Unterschied zwischen dem SID321 SCR-only-Emulator und dem SID321 SCR+DPF-Emulator?

Dieses Gerät simuliert ausschließlich das AdBlue-/SCR-System und ist die richtige Wahl für Master-3-Betreiber ohne DPF-bezogene Probleme. Treten sowohl SCR- als auch DPF-Fehler auf, wählen Sie stattdessen die kombinierte SCR+DPF-Version.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Renault Master 3 Euro 6 (SID321, SCR-only)

Einbauvideo

Schritt-für-Schritt-Einbau — Plug-and-Play, ohne Schneiden oder Löten. Ca. 10 Minuten.

Ca. 10 Minuten
Plug-and-Play-Einbau — ohne Schneiden, ohne Löten
Schädigt Ihr Fahrzeug nicht
Wird am Originalstecker angeschlossen und ist vollständig reversibel
Schritt-für-Schritt-Anleitung
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