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Émulateur AdBlue Mahindra (Euro 4)

Boîtier AdBlue (SCR) plug-and-play pour véhicules Mahindra Euro 4 qui supprime durablement les défauts SCR, la perte de couple et les coûts d'AdBlue, sans modification de câblage.

220 €
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Les véhicules Mahindra exploités dans l'agriculture, le BTP et les environnements de terrain intensifs sont particulièrement exposés aux défauts du système AdBlue : poussière, vibrations et fluide de qualité variable accélèrent l'usure des composants SCR et génèrent des codes défaut qui privent le moteur de couple au pire moment. L'Émulateur AdBlue (SCR) Mahindra Euro 4 simule électroniquement l'ensemble du système SCR et transmet au système de gestion moteur des signaux de capteur valides en continu, de sorte qu'il ne déclenche jamais le mode de bridage. Exploitants et gestionnaires de flotte en tirent un bénéfice immédiat : coûts d'AdBlue supprimés, dépenses de maintenance réduites et productivité de terrain ininterrompue. Ce boîtier est particulièrement pertinent pour les camions asiatiques, dont les modèles indiens Mahindra.

Comment ça marche ?

Le boîtier se connecte directement sur les points de connexion AdBlue et SCR d'origine du véhicule Mahindra Euro 4 : aucune coupe de fil, aucune soudure. Il reproduit électroniquement les signaux des capteurs de niveau, de qualité et de température AdBlue, de la pompe de dosage SCR et du capteur NOx, en délivrant au calculateur un flux de données continu et valide. Le système de gestion moteur traite ces signaux comme des données système authentiques et n'active aucun mode de bridage. L'installation est réversible.

Effacement durable des alertes AdBlue et des codes défaut SCR
Prévention de la perte de couple et du bridage moteur en conditions de terrain
Coûts d'achat et de recharge d'AdBlue intégralement supprimés
Dépenses de réparation et d'entretien du système SCR réduites au minimum
Véhicule exploité en continu à pleine puissance et performance
Pannes imprévues au champ et journées de travail perdues évitées

Questions fréquentes

Ce boîtier peut-il être utilisé sur les tracteurs agricoles et engins Mahindra ?

Il est développé pour les véhicules Mahindra répondant à la norme Euro 4. Pour les tracteurs ou machines spécialisées, nous recommandons de nous communiquer les caractéristiques du calculateur et du moteur afin de confirmer la compatibilité.

Le véhicule cesse-t-il de consommer de l'AdBlue après l'installation ?

Oui. Avec le boîtier actif, le véhicule ne nécessite plus d'AdBlue : le système est simulé électroniquement, la consommation de fluide cesse donc entièrement.

Quelle garantie accompagne le produit ?

Tous nos émulateurs sont livrés avec une garantie de 2 ans. Consultez notre politique de retours et de garantie pour les détails complets.

Comment se déroule l'expédition et quel est le délai de livraison ?

Les commandes sont expédiées le jour ouvré même. Nous livrons en national et à l'international — contactez-nous pour les délais vers votre destination.