Euro 6 Émulateur de capteur NOx Mercedes (Euro 6)
Boîtier émulateur de capteur NOx plug-and-play pour poids lourds Mercedes Euro 6 : neutralise durablement les codes défaut SCR et la perte de couple sans reprogrammation, en restaurant instantanément la pleine puissance.
Malgré leur ingénierie avancée, les camions et tracteurs routiers Mercedes-Benz Euro 6 ne sont pas à l'abri de la dérive du capteur NOx dans les conditions exigeantes du transport lourd : températures d'échappement élevées, ralentis prolongés et cycles de charge sévères provoquent une dérive du signal qui pousse la gestion moteur à limiter le couple et à allumer les voyants de défaut AdBlue. Les exploitants confrontés aux défauts récurrents de capteur NOx Mercedes Euro 6 subissent un cycle frustrant et coûteux de remplacements de capteurs et de réinitialisations en concession. Ce boîtier émulateur de capteur NOx Mercedes Euro 6 met fin à ce cycle en fournissant en continu au calculateur des valeurs de concentration NOx amont et aval valides via le CAN-bus, restaurant la pleine puissance sans remplacer le capteur.
Comment ça marche ?
Le boîtier se branche directement sur le connecteur du capteur NOx d'origine du véhicule : aucune coupe de fil et aucune soudure à aucun moment. Le micro-circuit intégré génère des valeurs de concentration NOx au format CAN-bus, aux intervalles et dans les plages attendues par le calculateur Mercedes Euro 6 pour les positions amont et aval. La gestion moteur accepte les signaux comme un retour capteur authentique, ne génère aucun code défaut et n'applique aucune restriction de couple ou de vitesse.
Questions fréquentes
L'émulateur de capteur NOx Mercedes Euro 6 est-il difficile à installer ?
L'installation est très simple. Le boîtier se pose en plug-and-play sur le connecteur du capteur NOx d'origine du véhicule. Aucune coupe de fil, aucune soudure et aucun logiciel : l'opération ne prend que quelques minutes.
Pour quels types de véhicules Mercedes Euro 6 convient-il ?
Le boîtier est fabriqué pour les camions et tracteurs routiers Mercedes répondant à la norme Euro 6. Pour une confirmation définitive, communiquez à notre équipe les détails de votre véhicule et les codes défaut présents.
Les codes défaut existants s'effacent-ils automatiquement après la pose ?
Une fois le boîtier installé, aucun nouveau code défaut lié au NOx n'est généré ; toutefois, les codes défaut déjà mémorisés dans le calculateur doivent être effacés une fois à l'aide d'un outil de diagnostic compatible OBD2.
Proposez-vous l'expédition internationale ?
Oui, nous livrons à l'international. Les commandes sont expédiées au plus vite ; contactez-nous pour les délais et coûts de livraison internationale.
