En stock SKU: HE-20121

Émulateur AdBlue (SCR) KGM SsangYong Musso DCM 1.7 AP

Boîtier plug-and-play de suppression AdBlue SCR pour KGM SsangYong Musso à calculateur DCM 1.7 AP, qui supprime durablement les défauts d'urée, le mode dégradé et les restrictions par compte à rebours.

230 €
Livraison gratuite dans le monde entier · expédition rapide
1
Livraison gratuite
Garantie 2 ans
Retours faciles
Paiement sécurisé

Le KGM SsangYong Musso est conçu pour les propriétaires qui exigent de leur pick-up une vraie aptitude tout-terrain, une capacité de remorquage et une fiabilité longue distance — mais le système SCR Euro 6 géré par le calculateur DCM 1.7 AP peut miner cette solidité avec des défauts récurrents de dosage AdBlue, des déviations du capteur NOx et des alertes de qualité d'urée. Non traitées, ces alertes dégénèrent en restriction par compte à rebours qui prive le Musso de sa puissance au moment où il en a le plus besoin : en remorquage chargé, hors des sentiers battus ou en pleine tournée. Remplacer les composants SCR par le réseau constructeur est à la fois coûteux et long. L'Émulateur AdBlue (SCR) KGM SsangYong Musso DCM 1.7 AP résout durablement, au niveau électronique, tout défaut d'origine SCR.

Comment ça marche ?

Le boîtier se raccorde directement sur le connecteur du calculateur DCM 1.7 AP existant du Musso : plug-and-play, sans coupe de fil, sans soudure et sans intervention logicielle. Actif, il génère en continu des signaux NOx amont et aval précis, le retour de la pompe de dosage AdBlue et les données de niveau, de température et de qualité d'urée du réservoir, dans les paramètres exacts qu'attend le DCM 1.7 AP. Le calculateur lit un système pleinement sain, ne remonte aucun code défaut et ne commande jamais le mode dégradé ni une bride de puissance. Le montage est entièrement réversible.

Suppression permanente de toutes les alertes et témoins de défaut AdBlue et SCR
Compte à rebours de restriction et limitations de démarrage ou de puissance qui suivent désactivés
Le moteur conserve son plein couple et sa pleine puissance : capacité de remorquage et tout-terrain préservée
Besoin de ravitaillement AdBlue et dépenses de fluide associées éliminés
Factures coûteuses de remplacement du capteur NOx, du catalyseur SCR et de la pompe de dosage évitées
Performances fiables et ininterrompues en tout-terrain, en remorquage et sur autoroute

Questions fréquentes

Avec quels modèles KGM SsangYong cet émulateur est-il compatible ?

Il est conçu pour les KGM SsangYong Musso et Musso Grand dotés du calculateur DCM 1.7 AP. Vérifiez le type de calculateur de votre véhicule via la documentation d'entretien ou une valise de diagnostic OBD2 avant de commander.

Combien de temps prend l'installation et endommagera-t-elle le câblage ?

L'installation est simple : le boîtier se branche directement sur le connecteur d'usine, sans coupe de fil, sans soudure ni modification du calculateur. La pose ne prend généralement que quelques minutes et laisse le faisceau d'origine totalement intact.

L'émulateur peut-il être désinstallé plus tard ?

Oui. Il suffit de débrancher le dispositif pour rendre instantanément au Musso sa configuration SCR d'usine. Aucune modification permanente n'est apportée au véhicule à aucune étape.

Quelles sont les considérations de garantie, de contrôle technique et légales ?

Modifier ou contourner un système de contrôle des émissions peut être soumis aux exigences locales de contrôle technique et de réglementation ; la responsabilité de la conformité incombe à l'acheteur. Vérifiez les règles applicables dans votre région avant usage. Pour les conditions de garantie et de livraison, consultez la fiche produit ou contactez-nous directement.

Modèles compatibles

Cet émulateur est compatible avec les modèles suivants qui partagent la même plateforme de calculateur (ECU) :

Musso (DCM 1.7 AP)