محاكي إلغاء AdBlue SCR لحافلات Setra Euro 6

في حافلات Setra Euro 6، تعمل منظومة AdBlue/SCR بتكامل وثيق مع مصفوفة مستشعرات NOx وحاقن AdBlue ومستشعر الجودة.وعندما يُصاب أي من هذه المكوّنات بعطل، قد تفرض وحدة التحكم خفضًا للعزم وحدًّا صارمًا للسرعة عند 20 كم/س، مما يُخلّ بجداول المغادرة ويُولّد تكاليف إنقاذ كبيرة.يحاكي محاكي إلغاء AdBlue لحافلات Setra Euro 6 منظومة SCR بأكملها إلكترونيًا، فيزوّد وحدة التحكم بالمحرك باستمرار بإشارات التشغيل الطبيعي لتبقى المركبة غير مقيّدة. ويحلّ التركيب الواحد أعطال AdBlue وأخطاء مستشعر NOx وتحذيرات منظومة SCR في آنٍ واحد.

كيف يعمل؟

يتصل المحاكي مباشرةً بموصلات منظومة AdBlue/SCR القائمة في حافلة Setra Euro 6، دون حاجة إلى قطع الأسلاك أو لحام أو استبدال الكابلات. وبمجرّد تركيبه، يحاكي في الزمن الفعلي إشارات CAN-Bus الخاصة بمستشعر مستوى AdBlue، ومستشعر الجودة، ومستشعري NOx قبل المحفّز وبعده، ومستشعر درجة حرارة العادم، والتحكم بحاقن AdBlue. تستقبل وحدة التحكم بيانات سليمة من كل نقطة مُراقَبة، فلا تكتشف أي شذوذ ولا تدخل أبدًا في وضع الطوارئ أو تقييد العزم، وتعمل الحافلة بكامل قدرتها باستمرار.