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FPT Industrial Motor AdBlue SCR Entfernungs-Emulator

Ein steckbarer AdBlue-SCR-Entfernungs-Emulator für Lkw, Sattelzugmaschinen und Maschinen mit FPT Industrial Motor, der SCR-Fehler und Notlauf über die gesamte FPT-Plattformreihe dauerhaft beseitigt.

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FPT Industrial Motoren treiben eine außergewöhnlich breite Palette von Plattformen an, von Fernverkehrs-Sattelzugmaschinen und Verteiler-Lkw über Baumaschinen bis zu Landtechnik, was bedeutet, dass eine systematische SCR-Schwäche in einer ganzen gemischten Flotte gleichzeitig auftreten kann. Das FPT SCR-System ist anfällig für Ausfälle der Harnstoff-Dosierpumpe, NOx-Sensor-Drift sowie DEF-Füllstands- und Qualitätsalarme, die die Motorleistung schrittweise reduzieren; auf der Straße oder auf der Baustelle bedeutet ein unter Last leistungsschwaches Fahrzeug direkt Zeit- und Umsatzverlust. Der AdBlue (SCR) Entfernungs-Emulator für FPT Motoren beseitigt diese SCR-bezogenen Fehler dauerhaft auf elektronischer Ebene und stellt die volle Leistung auf jeder FPT-angetriebenen Plattform der Flotte wieder her.

Wie funktioniert das?

Der Emulator wird über den vorhandenen OEM-Steckverbinder mit dem FPT Steuergerät verbunden, ohne Kabel zu trennen, zu löten oder die Steuergerätesoftware zu verändern. Im aktiven Zustand erzeugt er kontinuierlich vordere und hintere NOx-Sensor-Signale, das Feedback der Harnstoff-Dosierpumpe und SCR-Katalysator-Wirkungsgraddaten innerhalb der vom Steuergerät akzeptierten Toleranzbereiche. Das Motormanagement liest alle Abgasnachbehandlungsparameter als normal, speichert keine DTC-Fehlercodes und aktiviert weder Leistungsbegrenzung noch Notlauf. Durch Abziehen des Emulators kehrt das System in den Werkszustand zurück.

Alle AdBlue- und SCR-Warnmeldungen erlöschen dauerhaft an jedem FPT-angetriebenen Fahrzeug
Kein Fahrzeug und keine Maschine geht in den Notlauf, volle Leistung, volles Drehmoment und volle Performance bleiben erhalten
Laufende Kosten für AdBlue-Kauf (DEF) und Nachfüllen in der gesamten Flotte entfallen vollständig
Das Risiko, dass ein Fahrzeug auf der Autobahn Geschwindigkeit verliert oder eine Maschine auf der Baustelle stehen bleibt, entfällt
Wiederkehrende Werkstattrechnungen für NOx-Sensor- und Harnstoff-Dosierpumpen-Ausfälle gehören der Vergangenheit an
Der Nennwert von Kraftstoffeffizienz und Leistung des FPT Motors bleibt ohne SCR-Eingriffe erhalten

Häufig gestellte Fragen

Ist der Emulator mit allen FPT Motorbaureihen kompatibel?

Er ist mit FPT Industrial Motoren kompatibel, die mit einer SCR-Abgasnachbehandlung ausgestattet sind. Wir empfehlen, Motor- und Steuergerätetyp vor dem Einbau anhand Ihrer Serviceunterlagen oder eines OBD-Diagnosegeräts zu bestätigen.

Beeinträchtigt der Einbau die originale Fahrzeugverkabelung?

Nein. Der Emulator nutzt eine Plug-and-Play-Verbindung zum vorhandenen OEM-Steckverbinder, ohne Kabeltrennen, Löten oder Softwareeingriff am Steuergerät.

Kann der Emulator zu einem späteren Zeitpunkt entfernt werden?

Ja. Durch Abziehen des Emulators und Wiederanschließen des Originalsteckers kehrt das SCR-System ohne dauerhafte Hardwareänderungen in den Werkszustand zurück.

Wer trägt die Verantwortung für die Einhaltung gesetzlicher Vorschriften?

Das Deaktivieren von Emissionskontrollsystemen im öffentlichen Straßenverkehr kann lokaler Gesetzgebung unterliegen. Dieses Produkt wird für den Test-, Off-Road- und geschlossenen Gelände-Einsatz geliefert; die Prüfung der rechtlichen Zulässigkeit in Ihrer Region liegt in der Verantwortung des Endnutzers.

Unterstützte Modelle

Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:

Lkw und Sattelzugmaschinen mit FPT Industrial MotorBaumaschinen und Landtechnik mit FPT Industrial Motor und SCR-System