AdBlue (SCR) Émulateur AdBlue FPT (moteurs FPT Industrial)
Boîtier émulateur AdBlue (SCR) plug-and-play pour camions, tracteurs routiers et engins à moteur FPT Industrial : élimine définitivement les défauts SCR et le mode dégradé sur toute la gamme FPT.
Les moteurs FPT Industrial équipent une gamme exceptionnellement large de plateformes — tracteurs routiers longue distance, camions de distribution, engins de chantier et matériels agricoles — ce qui signifie qu'une faiblesse systémique du SCR peut surgir simultanément sur toute une flotte mixte. Le système SCR FPT est sensible aux pannes de pompe de dosage, à la dérive des capteurs NOx et aux alarmes de niveau et de qualité qui brident progressivement la puissance ; sur route comme sur site, un véhicule qui perd sa puissance sous charge se traduit directement par du temps et du chiffre d'affaires perdus. L'Émulateur AdBlue (SCR) FPT élimine définitivement ces défauts SCR au niveau électronique.
Comment ça marche ?
Le boîtier se connecte au calculateur moteur FPT via le connecteur d'origine : aucune coupe de fil, aucune soudure, aucune modification du logiciel du calculateur. Actif, il génère en continu les signaux des capteurs NOx amont et aval, le retour de la pompe de dosage AdBlue et les données d'efficacité du catalyseur SCR dans les plages de tolérance acceptées par le calculateur. Le calculateur lit tous les paramètres de post-traitement comme normaux, n'enregistre aucun code défaut et ne déclenche ni bridage ni mode dégradé. Débrancher le boîtier restaure l'état d'usine.
Questions fréquentes
Le boîtier est-il compatible avec toutes les séries de moteurs FPT ?
Il est compatible avec les moteurs FPT Industrial dotés d'un système de post-traitement SCR. Nous recommandons de confirmer le type de moteur et de calculateur via votre documentation d'entretien ou un outil de diagnostic OBD2 avant l'installation.
L'installation affecte-t-elle le câblage d'origine du véhicule ?
Non. Le boîtier utilise une connexion plug-and-play sur le connecteur d'origine : aucune coupe de fil, soudure ni intervention logicielle sur le calculateur.
Le boîtier peut-il être retiré ultérieurement ?
Oui. Débrancher le boîtier et rebrancher le connecteur d'origine ramène le système SCR à son état d'usine, sans modification matérielle permanente.
Qui est responsable de la conformité légale ?
La désactivation des systèmes antipollution sur la voie publique peut être soumise à la législation locale. Ce produit est fourni pour un usage de test, hors route et en site fermé ; l'évaluation de la conformité relève de l'utilisateur final.
