AdBlue (SCR) Émulateur AdBlue (SCR) Øveraasen (moteur Mercedes)
Boîtier plug-and-play qui efface définitivement les voyants AdBlue et SCR des engins de déneigement Øveraasen à moteur Mercedes et évite la perte de puissance en hiver.
Les engins de déneigement et de traitement des pistes d'aéroport Øveraasen évoluent dans des environnements hivernaux parmi les plus rudes, où une panne en pleine chute de neige peut avoir de lourdes conséquences de sécurité et d'exploitation. Les moteurs d'origine Mercedes qui les équipent utilisent un système SCR particulièrement sensible au gel et à la cristallisation de l'AdBlue, à la défaillance de la pompe de dosage et à la dérive de la sonde NOx par températures négatives. Dès qu'un de ces défauts survient, le calculateur impose un mode de sécurité à puissance réduite au moment précis où la pleine puissance est la plus critique. Ce boîtier émulateur AdBlue (SCR) élimine durablement ces défauts en simulant électroniquement tous les signaux du circuit SCR, sans reprogrammation.
Comment ça marche ?
L'émulateur se branche directement sur le connecteur SCR du calculateur moteur Mercedes via la prise d'origine : aucune coupe de fil, aucune soudure et aucune modification permanente du faisceau. Une fois raccordé, le boîtier génère en continu des signaux valides des sondes NOx amont et aval, les retours de la pompe de dosage AdBlue ainsi que les données de niveau et de température du réservoir d'urée, dans les plages attendues par le calculateur. Point essentiel : il maintient une sortie de signal stable même par très basses températures. Le calculateur voit à tout moment un système SCR sain, n'enregistre aucun code défaut et ne commande jamais de réduction de puissance ni de mode dégradé. Le montage est plug-and-play et réversible.
Questions fréquentes
Ce boîtier est-il compatible avec tous les engins Øveraasen à moteur Mercedes ?
Il est conçu pour les engins Øveraasen équipés de moteurs d'origine Mercedes et d'un système SCR. Nous recommandons de communiquer le type de moteur et la référence du calculateur avant commande pour confirmer la correspondance exacte.
Peut-il être installé au champ par temps froid ?
Oui. L'émulateur se raccorde via le connecteur d'origine selon un montage plug-and-play : aucune coupe de fil ni soudure. Il est de plus conçu pour fonctionner de façon stable à basse température une fois installé.
Le boîtier peut-il être retiré plus tard pour rétablir le système SCR d'origine ?
Oui. Aucune modification permanente n'étant apportée au câblage ni au matériel, l'émulateur se débranche à tout moment et l'engin retrouve son comportement SCR d'usine.
Qui est responsable de la conformité aux réglementations antipollution locales ?
L'intervention sur un système antipollution est soumise à la législation locale dans de nombreuses juridictions. La responsabilité d'un usage conforme incombe à l'opérateur : vérifiez toujours la réglementation applicable avant tout usage sur la voie ou les zones publiques.