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Émulateur AdBlue (SCR) + FAP Atlas Copco Scania Euro 6.2

Boîtier émulateur combiné AdBlue SCR + FAP pour groupes électrogènes industriels Atlas Copco à moteur Scania Euro 6.2 : un seul dispositif plug-and-play élimine définitivement les deux modes de défaut de post-traitement pour une puissance de chantier pleine et sans interruption.

450 €
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Les groupes électrogènes et systèmes de puissance industriels Atlas Copco équipés du moteur Scania Euro 6.2 endurent un fonctionnement continu à régime fixe, des environnements poussiéreux et de forts écarts de température qui sollicitent exceptionnellement les systèmes de post-traitement SCR (AdBlue) et FAP (DPF). Un défaut AdBlue ou un colmatage du FAP peut déclencher le mode de protection d'un équipement de puissance critique au moment précis où la fiabilité compte le plus, avec de lourdes conséquences opérationnelles et financières. Le boîtier émulateur combiné AdBlue + FAP élimine ces deux modes de défaillance en un seul dispositif plug-and-play, garantissant au générateur une puissance pleine et sans interruption, quel que soit l'état des deux systèmes de post-traitement.

Comment ça marche ?

L'émulateur se raccorde aux connecteurs des systèmes SCR et FAP du moteur Scania Euro 6.2, via les prises d'usine d'origine : aucun fil coupé, aucune soudure, aucune altération permanente du faisceau existant. Le boîtier simule simultanément le système d'injection d'urée, les capteurs NOx amont et aval, ainsi que les capteurs de pression différentielle et de température du FAP, en rapportant tous les paramètres au calculateur comme étant dans la plage de fonctionnement normale. Tous les signaux étant cohérents et conformes, le calculateur ne déclenche aucune condition de défaut ni mode de protection ou mode dégradé. L'installation reste entièrement réversible.

Extinction définitive de tous les voyants et alarmes SCR (AdBlue) et FAP
Aucun passage en restriction de puissance ni mode de protection de l'équipement
Suppression totale de la consommation de fluide AdBlue
Fin des pertes de puissance associées aux cycles de régénération du FAP
Fonctionnement continu à pleine capacité dans des conditions de chantier poussiéreuses et exigeantes
Remplacement coûteux des composants SCR et FAP défaillants évité

Questions fréquentes

Ce boîtier convient-il uniquement aux groupes électrogènes Atlas Copco ?

Ce produit est spécifiquement conçu pour les systèmes de puissance et groupes électrogènes industriels Atlas Copco équipés du moteur Scania Euro 6.2. Pour d'autres marques ou combinaisons moteur, confirmez la compatibilité auprès de notre équipe technique avant de commander.

L'installation exige-t-elle des modifications permanentes du câblage de l'équipement ?

Non. Le boîtier se raccorde aux connecteurs existants par simple branchement/débranchement. Aucun fil coupé, aucune soudure, et le faisceau d'origine reste totalement intact.

Quelle garantie est fournie ?

Tous nos produits sont couverts par une garantie de 2 ans. Tous les détails sur la couverture et les réclamations figurent dans notre politique de retour et de garantie.

Quels sont les délais d'expédition et les options de livraison internationale ?

Contactez notre équipe technique avant de commander pour connaître les délais d'expédition et les options de livraison internationale propres à votre localisation.