En stock Vidéo de montage incluse SKU: HE-20016

Émulateur AdBlue SCR+FAP Case Stage 5 TC 5.90 MD1CE101

Boîtier plug-and-play qui résout simultanément et définitivement le colmatage du FAP, les défauts AdBlue SCR et le bridage sur les engins Case Stage 5 à calculateur MD1CE101.

220 €
Livraison gratuite dans le monde entier · expédition rapide
1
Livraison gratuite
Garantie 2 ans
Retours faciles
Paiement sécurisé

Les engins de chantier et agricoles Case Stage 5 affrontent de lourdes charges sur de longues heures, dans des conditions qui poussent à la limite leurs systèmes combinés de post-traitement SCR et FAP. Gérée par le calculateur MD1CE101, cette double architecture est particulièrement vulnérable sous les cycles à bas régime et charge variable typiques du terrassement, du chargement et du travail au champ : le FAP (DPF) accumule les suies plus vite que la régénération passive ne les élimine, les régénérations forcées interrompent le temps productif, et le système SCR génère des défauts d'écart NOx qui font basculer la machine en bridage. Quand une chargeuse ou une tractopelle s'arrête en plein creusement sur un site isolé, le délai et les frais de déplacement sont immédiats. L'Émulateur AdBlue (SCR) + FAP Case Stage 5 MD1CE101 traite les deux systèmes simultanément et définitivement.

Comment ça marche ?

Le boîtier se connecte directement au connecteur du calculateur MD1CE101 de l'engin Case — pose enfichable, aucune coupe de fil, aucune soudure. En place, il génère en continu tous les signaux requis par les deux systèmes de post-traitement : lectures des capteurs NOx amont et aval, retour de la pompe de dosage AdBlue, données de niveau et de qualité de l'AdBlue, valeurs du capteur de pression différentielle du FAP et lectures de température d'échappement. Le calculateur reçoit des données cohérentes et valides sur les deux systèmes, n'enregistre aucun code défaut et n'impose aucun bridage à la machine.

Efface définitivement tous les témoins et indicateurs de défaut SCR et FAP du tableau de bord
Empêche la machine d'entrer en bridage : plein couple moteur et débit hydraulique maintenus
Met fin aux régénérations forcées du FAP et à l'immobilisation productive qu'elles causent
Élimine les besoins de remplissage d'AdBlue et les coûts de logistique de site associés
Évite les arrêts imprévus sur les chantiers et sites agricoles isolés sans accès à l'atelier
Reporte les coûteux services de nettoyage du FAP et le remplacement de composants SCR

Questions fréquentes

Ce boîtier est-il compatible avec mon engin Case équipé du calculateur MD1CE101 ?

Il est conçu pour les engins Case Stage 5 dotés du calculateur MD1CE101 et d'un système de post-traitement combiné SCR et FAP. Pour une compatibilité définitive, confirmez la référence de calculateur et le numéro de série via un document d'entretien ou un outil de diagnostic OBD2 avant de commander.

La pose peut-elle se faire sur le terrain et combien de temps prend-elle ?

Oui — l'installation enfichable se réalise sur site sans ramener la machine à l'atelier. Aucune coupe de fil ni soudure n'est requise, et un technicien compétent la termine généralement en peu de temps.

Le boîtier peut-il être retiré plus tard ?

Oui. Le câblage d'origine n'étant pas modifié, le boîtier peut être débranché à tout moment et la machine revient à sa configuration SCR et FAP d'usine.

Qui porte la responsabilité légale de son utilisation ?

La réglementation sur les équipements antipollution varie selon les pays et l'usage prévu. Ce produit est fourni pour des applications hors route et à l'export ; l'évaluation de la conformité relève de l'utilisateur final.

Modèles compatibles

Cet émulateur est compatible avec les modèles suivants qui partagent la même plateforme de calculateur (ECU) :

Stage 5 TC 5.90 MD1CE101Case Stage 5 TC 5.90 MD1CE101Karsan Atak MD1CE101New Holland TC 5.90 (MD1CE101)

Vidéo d’installation

Installation étape par étape — plug-and-play, sans coupe ni soudure. Environ 10 minutes.

Environ 10 minutes
Installation plug-and-play — sans coupe ni soudure
Sans dommage pour votre véhicule
Se branche sur le connecteur d’origine et reste entièrement réversible
Guide étape par étape
Suivez simplement la vidéo pour le monter facilement
Obtenir de l’aide à l’installation