NOx Sensör Émulateur de capteur NOx Perkins (Euro 5/6)
Le boîtier émulateur de capteur NOx Perkins simule un signal de sonde saine sur les moteurs diesel Perkins et efface durablement les codes défaut et le bridage moteur, sans remplacer le capteur.
Les moteurs diesel Perkins équipent aussi bien les tracteurs de gros tonnage que les groupes électrogènes et les engins de chantier, souvent sur des cycles d'utilisation intensifs. Avec le temps, le capteur NOx du système SCR (réduction catalytique sélective) s'use sous l'effet des cycles thermiques, de la suie et des vibrations, ce qui déclenche des codes défaut permanents, allume les voyants et force le moteur en mode dégradé. L'Émulateur de capteur NOx Perkins apporte une solution électronique définitive, sans le délai ni le coût d'un remplacement de sonde d'origine.
Comment ça marche ?
Ce boîtier plug-and-play se branche directement sur le connecteur d'origine du capteur NOx, sur la ligne SCR du moteur Perkins : aucune coupe de fil ni soudure. Une fois connecté, il génère en continu les signaux de concentration de NOx en amont et en aval, l'état de chauffe de la sonde et le retour d'état prêt que le calculateur attend d'un capteur sain. Recevant des données cohérentes et dans la plage attendue, le calculateur n'enregistre aucun code défaut NOx et n'active pas le mode dégradé. La solution est réversible.
Questions fréquentes
Avec quels moteurs Perkins cet émulateur est-il compatible ?
Il est compatible avec les moteurs diesel Perkins équipés d'un système SCR et d'un capteur NOx. Nous vous recommandons de vérifier votre type de moteur et la variante de calculateur avec un outil de diagnostic OBD2 ou votre documentation d'entretien avant de commander.
L'installation est-elle compliquée ?
Non. C'est un boîtier plug-and-play : il se branche directement sur le connecteur du capteur NOx, sans coupe de fil ni soudure. La pose ne prend que quelques minutes.
L'émulateur est-il réversible ?
Oui. Comme il utilise le connecteur d'origine, il suffit de le débrancher pour rendre au moteur sa configuration d'usine. Aucune modification matérielle permanente n'est réalisée.
Que dois-je savoir sur le plan légal ?
Intervenir sur un système de dépollution peut être encadré par la réglementation routière et environnementale locale. Ce produit est fourni pour un usage hors route, essais et diagnostic uniquement ; la responsabilité légale incombe à l'utilisateur final.