Euro 6 Émulateur de capteur NOx Volvo (Euro 6)
Boîtier plug-and-play qui neutralise durablement les défauts de sonde NOx, le bridage de couple et les alertes AdBlue sur les Volvo Euro 6, sans aucune modification de câblage.
Les camions et tracteurs routiers Volvo Euro 6 s'appuient sur un système de post-traitement SCR/AdBlue sensible : encrassement, cycles thermiques ou parasites électriques peuvent fausser la lecture des sondes NOx et déclencher un bridage de couple. Cet émulateur de capteur NOx plug-and-play injecte des valeurs de signal amont et aval calibrées sur la boucle de régulation Euro 6, maintenant le calculateur en mode normal. Une fois posé, le véhicule retrouve sa pleine puissance, sans code défaut ni passage en mode dégradé.
Comment ça marche ?
Le boîtier se branche directement sur le connecteur d'origine de la sonde NOx, sans coupe de fil ni soudure. Il alimente en continu la boucle SCR du moteur Euro 6 avec des valeurs de signal NOx amont et aval précises, indiscernables d'une sonde saine. Recevant le profil de signal attendu, le calculateur ne génère aucun code défaut (DTC) et ne bascule pas en mode restreint. Entièrement réversible, sans reprogrammation ni flash ECU.
Questions fréquentes
Cet émulateur NOx Volvo Euro 6 fonctionne-t-il sur des véhicules Euro 5 ?
Non. Ce boîtier est calibré exclusivement pour l'architecture SCR Euro 6. Un produit distinct est disponible pour les Volvo Euro 5.
Combien de temps prend la pose ?
Grâce à sa conception plug-and-play, un technicien l'installe en quelques minutes. Aucune modification physique du véhicule n'est nécessaire.
Quelle garantie est proposée ?
Tous nos produits bénéficient d'une garantie 2 ans. Consultez notre politique de retour et de garantie pour le détail.
Livrez-vous à l'international ?
Oui, la livraison internationale est disponible. Contactez notre équipe commerciale pour les délais et conditions vers votre destination.
