CPC5 Émulateur de suppression du limiteur de vitesse (VMAX) Mercedes CPC5
Le boîtier émulateur de limiteur de vitesse (VMAX) Mercedes CPC5 retire le plafond de vitesse d'usine programmé dans le calculateur CPC5, permettant aux Actros, Arocs et Antos d'exploiter leur plage de performance autorisée sans modification permanente.
Sur les séries Mercedes Actros, Arocs et Antos, la vitesse du véhicule est gérée par le calculateur CPC5, qui verrouille la limite VMAX à un seuil fixe en usine — généralement 90 km/h — sans laisser à l'exploitant la possibilité d'adapter la vitesse de croisière aux conditions réelles de l'itinéraire. Pour les gestionnaires de flotte aux plannings serrés sur les corridors autoroutiers, ce plafond fixe comprime les fenêtres de livraison et réduit la souplesse d'organisation. L'Émulateur de suppression du limiteur de vitesse (VMAX) Mercedes CPC5 désactive la définition de limite de vitesse dans le CPC5 sans toucher durablement à son firmware, permettant au véhicule d'exploiter sa plage de performance autorisée tout en rendant au conducteur et à l'exploitant la maîtrise de la croisière. Ce boîtier est plug-and-play et réversible, contrairement à une reprogrammation.
Comment ça marche ?
La pose se fait sur la prise d'origine du calculateur CPC5 : aucune coupe de fil, aucune soudure, aucune modification de l'unité elle-même. Une fois branché, l'émulateur intercepte et ajuste les signaux de vitesse route qui alimentent la logique de limitation du CPC5, empêchant l'engagement du seuil VMAX d'usine. Le CPC5 continuant de recevoir des données cohérentes, il n'enregistre aucun code défaut et n'affiche aucun message d'avertissement au combiné. La solution est entièrement plug-and-play et parfaitement réversible, sans flash ECU.
Questions fréquentes
Cet émulateur est-il compatible avec tous les camions Mercedes ?
Il est conçu pour les modèles Mercedes poids lourd équipés du calculateur CPC5 — dont les variantes Actros, Arocs et Antos. Confirmez le type d'unité de votre véhicule via le VIN ou le carnet d'entretien pour garantir la compatibilité avant de commander.
La pose endommage-t-elle l'unité CPC5 ?
Non. L'émulateur se branche sur la prise d'usine d'origine selon une méthode non intrusive. Aucune coupe de fil, soudure ou modification du firmware du CPC5 n'intervient à aucun moment.
Le procédé est-il réversible ?
Oui, entièrement. Retirer le boîtier rend immédiatement au CPC5 son comportement de limitation de vitesse d'usine, sans laisser de trace permanente sur l'unité.
Qui est responsable de la conformité légale ?
Les règles sur les limiteurs de vitesse diffèrent selon les juridictions. Ce produit est fourni pour un usage hors route, en site fermé et à l'export. Le respect de la réglementation applicable lors de la circulation sur la voie publique relève de la seule responsabilité de l'exploitant.
Modèles compatibles
Cet émulateur est compatible avec les modèles suivants qui partagent la même plateforme de calculateur (ECU) :
