VMAX Émulateur de limiteur de vitesse (VMAX) Volvo FH/FM
Boîtier plug-and-play qui neutralise le bridage VMAX d'usine des Volvo FH et FM, sans reprogrammation ni flash ECU, et entièrement réversible.
Les tracteurs longue distance Volvo FH et FM sont réputés pour leur fiabilité et leur sobriété, mais le plafond de vitesse VMAX programmé en usine — souvent calé à 90 km/h — complique la planification et la gestion de flotte sur les grands axes. Ce boîtier émulateur agit au niveau électronique pour lever cette contrainte, sans aucune intervention permanente sur le calculateur. Le camion évolue alors dans sa plage haute de performance autorisée, tandis que le calculateur moteur continue de recevoir des signaux cohérents et sans défaut.
Comment ça marche ?
L'émulateur se branche directement sur le connecteur d'origine Volvo, sans coupe de fil ni soudure. Une fois en place, il conditionne les signaux de vitesse véhicule et de rotation de roue qui alimentent la logique VMAX du calculateur, empêchant l'application du seuil de bridage usine. Le calculateur reçoit des données cohérentes : aucun code défaut n'est généré, aucun voyant ne s'allume. Le dispositif est 100 % plug-and-play et totalement réversible.
Questions fréquentes
Quels modèles Volvo sont compatibles avec ce boîtier ?
Le boîtier est conçu pour les Volvo Trucks des séries FH, FM, FMX et FE dont le limiteur VMAX est programmé dans le calculateur. Nous recommandons de confirmer la compatibilité selon votre type d'ECU et votre VIN avant commande.
L'installation est-elle compliquée ou demande-t-elle des outils spéciaux ?
Non. Le boîtier se connecte sur la prise d'origine, sans coupe de fil ni soudure. La pose est simple et rapide pour un technicien compétent.
Peut-on retirer le boîtier pour retrouver les réglages d'usine ?
Oui. Une fois débranché, le camion revient immédiatement à son limiteur VMAX d'usine. Aucune modification permanente n'est faite sur le calculateur ni sur le faisceau.
Y a-t-il des aspects réglementaires à connaître ?
La réglementation sur les limiteurs de vitesse varie selon les pays et les catégories de véhicules. Ce produit est destiné à un usage hors route, à l'export et sur site fermé. Le respect du code de la route en circulation publique reste de la responsabilité de l'utilisateur.
