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Émulateur AdBlue (SCR) Ford Euro 6

Émulateur CAN-bus plug-and-play qui neutralise définitivement le système AdBlue SCR des camions et autocars Ford Euro 6 — pleine puissance rétablie, zéro consommation d'AdBlue, aucun code défaut.

230 €
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Les camions et autocars Ford Euro 6 reposent sur un système de réduction catalytique sélective (SCR) qui injecte de l'AdBlue dans l'échappement pour neutraliser les émissions de NOx. Dès qu'un composant — pompe de dosage, capteur NOx, capteur de qualité ou catalyseur SCR — tombe en défaut, le calculateur réagit par des voyants, une réduction de couple et, à terme, un mode protection très bridant. L'émulateur AdBlue (SCR) Ford Euro 6 est un boîtier professionnel qui simule chaque signal SCR sur le CAN-bus pour un fonctionnement à pleine puissance, sans consommation d'AdBlue ni code défaut.

Comment ça marche ?

Le boîtier se raccorde directement au connecteur du faisceau SCR existant du véhicule — sans coupe-fil, dérivation ni soudure à aucun moment. Une fois installé, il génère en continu les signaux électriques précis attendus par le calculateur de la part de l'unité de dosage AdBlue, des capteurs NOx amont et aval, des capteurs de niveau et de qualité AdBlue et du capteur de température du catalyseur SCR. Recevant en permanence toutes les données dans les plages normales, le calculateur n'enregistre aucun code défaut, n'affiche aucune alerte et n'applique aucune restriction de performances.

Voyants de défaut et d'alerte AdBlue (jaune et rouge) éteints définitivement
Couple et puissance moteur rétablis aux niveaux d'usine
La consommation d'AdBlue cesse totalement, supprimant les coûts de remplissage
Aucun code défaut (DTC) lié au SCR n'apparaît lors d'une lecture OBD2/diagnostic
Voyants du système d'émission effacés définitivement du tableau de bord
Le camion Ford Euro 6 fonctionne à pleine capacité sans entrer en mode protection

Questions fréquentes

Cet émulateur est-il compatible avec tous les camions et autocars Ford Euro 6 ?

Le produit est conçu pour les camions et autocars Ford Euro 6 équipés du SCR. Pour confirmation sur un modèle, une carrosserie ou une année précise, contactez notre équipe technique avant achat.

Un lecteur OBD est-il nécessaire pour l'installation ?

Aucun lecteur OBD n'est requis pour l'installation. Nous recommandons toutefois d'effacer les codes défaut préexistants avant la pose. Une fois installé, aucun nouveau code défaut n'est généré.

Quelle garantie couvre le produit ?

Tous nos produits sont couverts par une garantie de 2 ans. Les conditions complètes figurent dans notre politique de retour et de garantie.

Quel est le délai de livraison et livrez-vous à l'international ?

Des options d'expédition en France et à l'international sont disponibles. Contactez notre équipe commerciale pour les délais et tarifs vers votre destination.