Emulatore AdBlue SCR Mahindra Euro 5

Mahindra è un marchio prediletto nel trasporto commerciale per la struttura resistente alle condizioni stradali difficili e i costi di esercizio contenuti; tuttavia il sistema SCR Euro 5 è un componente che mette alla prova l'affidabilità sul campo. Il guasto alla pompa di dosaggio AdBlue, la qualità dell'urea giudicata non conforme o la deriva del sensore NOx spingono la ECU a generare un avviso e a costringere il veicolo a un calo di potenza. Considerato che l'accesso rapido ai ricambi non è possibile in ogni regione, un singolo guasto SCR può mettere fuori uso il camion a lungo. L'Emulatore AdBlue (SCR) Mahindra Euro 5 interrompe questa catena di guasti a livello elettronico, garantendo operatività continua.

Come funziona?

L'emulatore si collega al connettore SCR della centralina di gestione motore Mahindra tramite la presa originale; non si effettuano tagli né saldature. Una volta attivo, simula i segnali NOx in ingresso e in uscita, il feedback della pompa di dosaggio AdBlue e i valori di efficienza del catalizzatore nell'intervallo atteso dalla ECU. La centralina percepisce il sistema come sano, non tiene alcuna registrazione di guasto e non mette il veicolo in limp mode.