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Emulador borrador de códigos de avería (DTC) para camiones pesados Western Star

Dispositivo físico plug and play que enmascara de forma permanente los códigos de avería (DTC) recurrentes en la gestión del motor de los camiones pesados Western Star, apagando los testigos del cuadro y manteniendo la faena pesada en marcha a plena potencia.

230 €
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Los camiones Western Star son la máquina preferida para minería, gran tonelaje extremo y trabajos exigentes fuera de carretera: robustos para entornos donde una avería no es solo una molestia, sino algo crítico para la operación. El desgaste tras años de servicio intensivo puede dejar códigos de avería permanentes (DTC) incrustados en la memoria de gestión del motor: códigos que el escáner borra hoy pero que reaparecen en el siguiente arranque, manteniendo los testigos encendidos y pudiendo forzar al camión a una condición de reducción de potencia en el peor momento. Las ubicaciones remotas hacen que una llamada de servicio en carretera sea lenta y costosa. El Emulador borrador de códigos de avería (DTC) Western Star es un dispositivo físico plug and play que enmascara electrónicamente estas entradas persistentes a nivel de la ECU, manteniendo la plena potencia y la continuidad operativa en las misiones más pesadas.

¿Cómo funciona?

El borrador se conecta a la centralita del motor del Western Star mediante el conector de fábrica (OEM), sin cortar cables, sin soldaduras y sin modificar el mazo del vehículo de forma permanente. Una vez activo, alimenta de forma continua a la ECU con los valores de señal de sensor y de circuito que espera ver durante un funcionamiento normal sin averías. La centralita procesa esos valores, no detecta ninguna avería y deja de generar las entradas DTC permanentes relacionadas. Los testigos del cuadro permanecen apagados y el camión funciona sin reducción de potencia. No se reprograma la centralita y el proceso es reversible.

Los registros DTC permanentes que vuelven tras el borrado con escáner quedan enmascarados de forma duradera
Los testigos de avería y de motor del cuadro de instrumentos se apagan
Se evitan la reducción de potencia y el modo emergencia del motor provocados por códigos de avería
Se reducen las paradas de servicio imprevistas en ubicaciones remotas y rutas de gran tonelaje
Se recortan el tiempo parado y los costes de diagnóstico en los vehículos de faena pesada
Se elimina la fatiga por falsas alarmas, mejorando la atención del conductor a las averías reales

Preguntas frecuentes

¿Con qué modelos Western Star es compatible este borrador?

Cubre las series pesadas más habituales de Western Star, incluidos el 4900, el 5700XE y el 4700. Confirme el VIN y los datos de la ECU de su vehículo antes de realizar el pedido para poder verificar correctamente la compatibilidad.

¿Es difícil la instalación y cuánto tarda?

El borrador se conecta de forma plug and play al conector OEM, sin cortar cables ni soldar. El montaje lleva solo unos minutos y no necesita equipos especializados.

¿Se puede retirar el borrador?

Sí. Es un módulo físico; al retirarlo, el camión recupera su estado de serie original sin cambios de software duraderos en la ECU.

¿Hay algún aviso legal?

Este producto está diseñado para competición y circuito cerrado. El cumplimiento de la normativa de emisiones aplicable en vías públicas es responsabilidad exclusiva del usuario.