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Émulateur AdBlue (SCR) Mitsubishi Fuso Euro 6

Boîtier émulateur AdBlue (SCR) plug-and-play pour poids lourds Mitsubishi Fuso Euro 6, y compris versions à moteur Mercedes : élimine durablement les codes défaut AdBlue et le bridage de couple, sans intervention logicielle.

230 €
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Les poids lourds et tracteurs Mitsubishi Fuso Euro 6 utilisent un système de post-traitement SCR/AdBlue intégré bâti autour de moteurs d'origine Mercedes — et lorsque capteurs NOx, pompes AdBlue ou modules de contrôle SCR tombent en panne, les coûts de réparation s'envolent et les véhicules restent immobilisés longtemps. Ce boîtier émulateur AdBlue (SCR) Mitsubishi Fuso Euro 6 a été développé pour ces configurations : il reproduit chaque signal d'organe SCR dans le protocole attendu par le calculateur moteur Mercedes, empêchant la génération de codes défaut. Pour les flottes gérant plusieurs Fuso, il offre une solution matérielle fiable qui n'exige aucune intervention logicielle.

Comment ça marche ?

L'émulateur se branche sur le connecteur SCR d'origine du faisceau Mitsubishi Fuso Euro 6 — sans soudure ni fil coupé. Il transmet les lectures des capteurs NOx amont et aval, les signaux de niveau, de qualité et de pression AdBlue et les données de commande de pompe, dans le protocole de communication attendu par le calculateur moteur Mercedes. Le calculateur détecte le système AdBlue comme pleinement fonctionnel et n'active ni restriction ni mode dégradé. Le montage est réversible.

Codes défaut SCR Euro 6 effacés et non réapparents
Bridage de couple et pertes de puissance entièrement éliminés
Obligation de remplissage AdBlue supprimée durablement
Dépenses coûteuses (module SCR, capteur NOx, pompe) évitées
Compatibilité totale avec les configurations Fuso Euro 6 à moteur Mercedes
Électricité du véhicule et logiciel du calculateur intacts

Questions fréquentes

Les camions Mitsubishi Fuso Euro 6 utilisent-ils réellement des moteurs Mercedes ?

Oui — certains poids lourds Mitsubishi Fuso Euro 6 sont équipés de moteurs d'origine Mercedes-Benz. Notre boîtier est développé et testé pour ces configurations moteur et calculateur.

Puis-je utiliser cet émulateur Euro 6 sur un Fuso Euro 6.2 ?

Non. Les systèmes Euro 6 et Euro 6.2 utilisent des protocoles de capteurs différents : un boîtier dédié est requis pour les véhicules Euro 6.2. Précisez la norme exacte de votre véhicule en contactant notre équipe commerciale.

Quelle garantie est incluse ?

Chaque boîtier est couvert par une garantie constructeur de 2 ans : tout défaut de fabrication survenant durant cette période est pris en charge (réparation ou remplacement).

L'installation exige-t-elle un concessionnaire ou un atelier spécialisé ?

Aucune visite en concession ni travail logiciel sur le calculateur n'est nécessaire. Le boîtier se monte via un adaptateur sur le connecteur SCR d'origine — un électricien auto expérimenté réalise l'installation sans couper de fil ni souder.