AdBlue Sensör Émulateur de capteur de niveau/qualité AdBlue Temsa Safir
Boîtier plug-and-play pour l'autocar Temsa Safir qui simule un capteur de niveau et de qualité AdBlue défaillant, supprimant durablement les fausses alertes et la bride de puissance.
Le Temsa Safir est un autocar longue distance conçu autour d'horaires serrés et de la pleine capacité passagers : tout arrêt imprévu est simplement exclu. Avec le temps, le capteur de niveau et de qualité du réservoir AdBlue peut dériver sous l'effet de la cristallisation de l'urée, des cycles thermiques ou du bruit de signal, déclenchant de fausses alertes de niveau bas ou de qualité insuffisante alors que le réservoir est plein. Le calculateur ouvre alors un compte à rebours, coupe progressivement la puissance et risque d'immobiliser l'autocar en pleine ligne. L'Émulateur de capteur de niveau/qualité AdBlue Temsa Safir règle ce défaut capteur à la racine électronique, supprimant alertes et bridage sans remplacer le bloc réservoir.
Comment ça marche ?
Le boîtier se raccorde directement sur la prise du bloc réservoir AdBlue du Temsa Safir via le connecteur existant : sans coupe de fil, sans soudure, sans aucune modification du faisceau. Une fois posé, il transmet en continu au calculateur des signaux précis de niveau d'urée, de température de réservoir et de concentration AdBlue dans la plage valide définie par le constructeur. Le calculateur accepte ces signaux comme sains : il n'ouvre jamais de compte à rebours, n'enregistre aucun code défaut et ne place jamais l'autocar en bride de puissance ni en mode dégradé. Le montage reste entièrement réversible.
Questions fréquentes
Cet émulateur est-il spécifiquement conçu pour le capteur de réservoir AdBlue ?
Oui. Ce boîtier simule le capteur de niveau et de qualité d'urée à l'intérieur du bloc réservoir AdBlue et ne doit pas être confondu avec un émulateur de capteur NOx. Nous recommandons de confirmer l'origine du défaut avec un outil de diagnostic OBD2 avant de commander.
Sera-t-il adapté à mon autocar Temsa Safir ?
Le boîtier est compatible avec les autocars Temsa Safir dotés d'une architecture de capteur de niveau/qualité AdBlue. Pour une compatibilité exacte, vérifiez le type de connecteur du bloc réservoir et la variante de calculateur via les fiches d'entretien ou une valise de diagnostic.
L'installation peut-elle être annulée ?
Oui. Le boîtier se branche sur la prise d'origine sans modification permanente. Il peut être retiré à tout moment et l'autocar retrouve immédiatement sa configuration d'usine.
Qui est responsable de la conformité légale ?
Toute intervention sur les systèmes de contrôle des émissions relève de la législation locale. Ce produit est proposé pour des usages hors route, sur site fermé et à des fins de test. La vérification de la conformité à la réglementation régionale avant tout usage routier incombe à l'acheteur.
Modèles compatibles
Cet émulateur est compatible avec les modèles suivants qui partagent la même plateforme de calculateur (ECU) :
