Euro 5.5 محاكي إلغاء AdBlue SCR لشاحنات Renault Euro 5.5
محاكي Plug-and-Play لإلغاء AdBlue (SCR) مُحسَّن لبروتوكولات SCR الخاصة بجيل Renault Euro 5.5، يزيل رموز الأعطال وتقييد العزم نهائيًا عبر موصّلات المركبة الأصلية.
تعمل شاحنات وحافلات Renault Euro 5.5 — المُنتَجة في المرحلة الانتقالية بين معياري Euro 5 و Euro 6 — بمنظومة معالجة عادم SCR/AdBlue قد تُطلق تحذيرات على لوحة العدّادات وتُقيّد الطاقة عبر وحدة التحكم (ECU) عند فشل الحسّاسات أو مضخة الجرعات. محاكي إلغاء AdBlue (SCR) لـ Renault Euro 5.5 مُحسَّن لبروتوكولات SCR الخاصة بهذا الجيل تحديدًا؛ فهو يُركَّب مباشرةً عبر التمديدات الأصلية (OEM) ويحاكي كل إشارة مكوّن AdBlue تحتاج وحدة التحكم إلى رؤيتها. وبذلك يمسح مصابيح الأعطال بشكل دائم ويعيد عزم المحرّك الكامل دون الحاجة إلى استبدال قطع باهظة الثمن.
كيف يعمل؟
يتّصل المحاكي بالموصّل الكهربائي الأصلي (OEM) لمنظومة AdBlue في Renault Euro 5.5، دون قطع أسلاك أو لحام في أي مرحلة. ويبثّ الجهاز بانتظام إشارات مستوى AdBlue وجودته وضغطه، وإشارات حسّاس NOx، وحسّاسات حرارة العادم، إلى وحدة إدارة المحرّك، بما يمنعها من رصد أي حالة عطل. فتبقى مصابيح التحذير مطفأة ويعمل المحرّك دون تقييد للعزم أو السرعة.
الأسئلة الشائعة
ما الفرق بين Renault Euro 5.5 و Euro 5، وهل هذا المحاكي متوافق؟
معيار Euro 5.5 مستوى انبعاثات وسيط حدّده بعض المصنّعين للمرحلة الانتقالية بين Euro 5 و Euro 6. هذا المحاكي مُحسَّن خصيصًا لمنظومة SCR في Euro 5.5، ولا يُنصح باستخدامه على مركبات Euro 5 أو Euro 6.
هل يُلحق التركيب ضررًا بإلكترونيات المركبة؟
لا؛ يتّصل المحاكي بالمقبس الأصلي (OEM) كوصلة، دون قطع أسلاك أو تدخّل برمجي. وعند التركيب الصحيح لا تتضرّر إلكترونيات المركبة.
ما شروط الضمان؟
جميع منتجاتنا مشمولة بضمان سنتين. يُرجى مراجعة سياسة الإرجاع والضمان للاطّلاع على التفاصيل الكاملة.
كم يستغرق التسليم؟
يُرجى التواصل مع فريق المبيعات للاطّلاع على خيارات الشحن الحالية وتقديرات التسليم.
