VMAX محاكي إلغاء محدّد السرعة VMAX لشاحنات MAN
يزيل محاكي إلغاء محدّد السرعة VMAX لشاحنات MAN الثقيلة حدّ السرعة المصنعي، فتعمل المركبة ضمن نطاق أدائها العلوي المسموح دون أي تعديل دائم في وحدة التحكم.
بُنيت جرارات MAN من طرازي TGX وTGS للأعمال الثقيلة على المسافات الطويلة، إذ تجمع بين عزم دوران عالٍ وبنية محرك متينة. والمشكلة تكمن في محدّد السرعة VMAX المثبّت في وحدة إدارة المحرك من المصنع — ويُضبط عادةً على 90 كم/س — إذ يربط أداء المركبة على الطريق بسقف ثابت ويضيّق هامش المشغّل في الجداول الصعبة.وعلى المسارات المزدحمة، يقتطع هذا السقف من كفاءة القيادة مباشرةً. يُعطّل محاكي إلغاء محدّد السرعة VMAX لشاحنات MAN تعريف حدّ السرعة دون كتابة أي بيانات دائمة في وحدة التحكم، بحيث تعمل شاحنتك ضمن نطاق أدائها العلوي المسموح ويعود التحكم بالسرعة إلى يد المشغّل.
كيف يعمل؟
يتصل المحاكي مباشرةً بموصّل MAN الأصلي، دون أي قطع للأسلاك أو لحام أو تعديلات تدخّلية. وبمجرد تفعيله، يُعيد تنظيم إشارات سرعة الطريق وسرعة العجلات التي تغذّي منطق تحديد السرعة في وحدة التحكم، فيمنع تطبيق عتبة VMAX المصنعية. وطوال هذه العملية، تستمر وحدة إدارة المحرك في استقبال بيانات متّسقة، فلا تُسجّل أي أكواد أعطال ولا تُطلق أي تحذيرات على لوحة العدادات. والمنظومة بالكامل Plug-and-Play وقابلة للإزالة تمامًا.
الأسئلة الشائعة
ما طرازات MAN المتوافقة مع هذا المحاكي؟
المحاكي مصمّم لشاحنات وجرارات MAN من طرازات TGX وTGS وTGM وTGL ذات وظيفة تحديد سرعة VMAX النشطة. نوصي بتأكيد نوع وحدة التحكم وبيانات الهيكل/رقم الهيكل مقابل سجلات الصيانة قبل الطلب.
كم يستغرق التركيب وهل هو صعب؟
يُركَّب المحاكي بطريقة Plug-and-Play مباشرة على المقبس الأصلي، دون حاجة إلى قطع للأسلاك أو لحام. وتُنجز معظم عمليات التركيب بسرعة ودون أدوات متخصصة.
هل التعديل قابل للإزالة؟
نعم. إزالة المحاكي تُعيد الشاحنة إلى إعداد حدّ سرعتها المصنعي فورًا. ولا يُجرى أي تغيير دائم في وحدة التحكم.
هل هناك إخلاء مسؤولية قانوني ينبغي أن أعرفه؟
تختلف أنظمة محدّدات السرعة بحسب البلد وفئة المركبة. يُقدَّم هذا المنتج لأغراض الاستخدام خارج الطرق العامة والمواقع المغلقة والتصدير. والامتثال لجميع أنظمة السرعة والتاخوغراف المعمول بها على الطرق العامة مسؤولية المشغّل وحده.
