Temsa Maraton EAS4 AdBlue SCR+DPF Emulator Euro 6.2
Ein einziger kombinierter Steck-Emulator für den Temsa Maraton EAS4, der Euro-6.2-SCR- und DPF-Fehler gleichzeitig dauerhaft löst und die 20-km/h-Begrenzung sowie die Drehmomentreduzierung beendet.
Der Temsa Maraton auf der EAS4-Plattform steuert unter dem anspruchsvollen Euro-6.2-Rahmen sowohl das SCR-System (AdBlue/DEF) als auch das DPF-System gleichzeitig. Diese integrierte Architektur bedeutet, dass ein Fehler in einem der beiden Teilsysteme eine Kettenreaktion auslösen kann: Erkennt das EAS4-Steuergerät ein Problem, sei es an der AdBlue-Pumpe, an einem NOx-Sensor oder an einem verstopften DPF mit Differenzdruckfehler, erzwingt es sofort eine 20-km/h-Begrenzung, aktiviert rote und gelbe Warnleuchten und versetzt den Reisebus in den Notlauf. Der Temsa Maraton EAS4 AdBlue-SCR- und DPF-Emulator ist ein einziges Steckmodul, das beide Abgassysteme gleichzeitig simuliert, dem EAS4-Steuergerät durchgaengig Normalbetriebsdaten liefert und jede Einschraenkung dauerhaft beseitigt.
Wie funktioniert das?
Der Emulator wird über die originalen OEM-Steckverbindungen nach einem einfachen Plug-and-Play-Verfahren an das EAS4-Steuergerät des Temsa Maraton angeschlossen. Es ist zu keinem Zeitpunkt ein Schneiden von Kabeln, Löten oder ein Eingriff in die Steuergerätesoftware erforderlich. Das Gerät simuliert gleichzeitig die Signale des AdBlue-SCR-Dosierkreises sowie die Ausgaben der DPF-Differenzdruck- und -Temperatursensoren. Das EAS4-Motorsteuergerät verarbeitet diese als echte Bauteilwerte, erzeugt keine Fehlercodes und hält den Reisebus mit voller Leistungsfähigkeit im Betrieb.
Häufig gestellte Fragen
Kann der EAS4-Emulator austauschbar mit einer EAS3-Einheit verwendet werden?
Nein. EAS4 und EAS3 sind unterschiedliche Steuergeräteplattformen mit abweichender Signalarchitektur; für jede ist ein eigener Emulator erforderlich. Teilen Sie uns bitte Ihre Fahrzeugdaten mit, damit die richtige Einheit geliefert werden kann.
Muss auf der Euro-6.2-Plattform sowohl DPF als auch AdBlue deaktiviert werden, oder reicht AdBlue allein?
Auf der Temsa-Maraton-EAS4-Plattform (Euro 6.2) hängen SCR- und DPF-Fehler häufig voneinander ab. Der kombinierte Emulator simuliert beide Systeme gleichzeitig und deckt zusammengesetzte Fehlerszenarien ab, die ein Einzelsystemgerät nicht lösen kann. Deshalb wird die kombinierte Lösung empfohlen.
Welche Garantie hat das Produkt?
Alle unsere Produkte sind mit einer Garantie von 2 Jahren abgedeckt. Vollständige Angaben zum Umfang finden Sie in unseren Rücknahme- und Garantiebedingungen.
Wie schnell werden Bestellungen versandt und ist internationaler Versand verfügbar?
Bestätigte Bestellungen werden noch am selben Werktag an den Versanddienstleister übergeben. Inlandslieferungen treffen in der Regel innerhalb von 1 bis 3 Werktagen ein; internationale Lieferzeiten variieren je nach Zielland.
Unterstützte Modelle
Dieser Emulator ist mit den folgenden Modellen kompatibel, die dieselbe Steuergeräte-Plattform (ECU) nutzen:
Einbauvideo
Schritt-für-Schritt-Einbau — Plug-and-Play, ohne Schneiden oder Löten. Ca. 10 Minuten.
