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Emulador AdBlue (SCR) y FAP Temsa Maraton EAS4 Euro 6.2

Emulador combinado plug-and-play para el Temsa Maraton EAS4 que resuelve de forma simultánea los fallos de SCR y FAP Euro 6.2, eliminando el límite de 20 km/h y la reducción de par.

230 €
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El Temsa Maraton con plataforma EAS4 gestiona a la vez los sistemas SCR (AdBlue/urea) y FAP (DPF) bajo el exigente marco de emisiones Euro 6.2. Esta arquitectura integrada hace que un fallo en cualquiera de los dos subsistemas se propague: cuando la centralita EAS4 detecta un problema —ya sea de la bomba de AdBlue, de un sensor NOx o de un FAP obstruido con fallo de presión diferencial—, impone de inmediato un límite de 20 km/h, enciende los testigos rojo y ámbar y lleva el autocar al modo de emergencia. El Emulador AdBlue (SCR) y FAP Temsa Maraton EAS4 es una única caja que simula ambos sistemas de emisiones al mismo tiempo, aportando a la centralita EAS4 datos de funcionamiento normal ininterrumpidos y eliminando de forma permanente todas las restricciones.

¿Cómo funciona?

El emulador se conecta a la centralita EAS4 del Temsa Maraton mediante las tomas OEM originales con un sencillo procedimiento plug-and-play: no hace falta cortar ni soldar cables ni intervenir en el software de la centralita en ningún momento. La caja simula a la vez las señales del circuito dosificador de AdBlue (SCR) y las salidas de los sensores de presión diferencial y temperatura del FAP. La centralita EAS4 procesa estas señales como lecturas reales de los componentes, no genera códigos de avería y mantiene el autocar a plena capacidad. El montaje es reversible y no reprograma la centralita.

Todos los testigos de aviso de SCR y FAP apagados de forma permanente
Límite de 20 km/h y reducción de par eliminados por completo
Modo de emergencia evitado: el autocar trabaja a plena capacidad
Sin obligación de repostar ni vigilar el nivel de AdBlue
Elimina el exceso de consumo por los ciclos repetidos de regeneración del FAP
Reduce notablemente el mantenimiento y la sustitución de componentes del sistema anticontaminación

Preguntas frecuentes

¿Puede usarse el emulador EAS4 de forma intercambiable con una unidad EAS3?

No. EAS4 y EAS3 son plataformas de centralita distintas, con arquitecturas de señal diferentes; cada una necesita su emulador específico. Comparte los datos de tu vehículo para asegurar el suministro de la unidad correcta.

En la plataforma Euro 6.2, ¿hay que anular a la vez el FAP y el AdBlue o basta con el AdBlue?

En el Temsa Maraton EAS4 Euro 6.2, los fallos de SCR y FAP suelen estar interrelacionados. El emulador combinado simula ambos sistemas a la vez y cubre escenarios de fallo compuesto que una caja de un solo sistema no puede resolver, por lo que se recomienda la solución combinada.

¿Qué garantía tiene el producto?

Todos nuestros productos cuentan con 2 años de garantía. Consulta nuestra política de devoluciones y garantía para conocer todos los detalles de la cobertura.

¿Con qué rapidez se envían los pedidos y hay envío internacional?

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Modelos compatibles

Este emulador es compatible con los siguientes modelos que comparten la misma plataforma de centralita (ECU):

MaratonTemsa MaratonKenworth EAS4

Vídeo de instalación

Instalación paso a paso — plug and play, sin cortes ni soldaduras. Unos 10 minutos.

Unos 10 minutos
Instalación plug and play — sin cortar ni soldar
No daña tu vehículo
Se conecta al conector original y es totalmente reversible
Guía paso a paso
Solo tienes que seguir el vídeo para montarlo fácilmente
Pide ayuda con la instalación