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Emulador AdBlue (SCR) y FAP (DPF) Renault Master 3 SID321

Emulador de anulación de AdBlue (SCR) y FAP (DPF) desarrollado para la centralita SID321 del Renault Master 3: simula a la vez ambos circuitos de emisiones y resuelve de forma permanente los avisos de NOx, la obstrucción del FAP y la pérdida de par motor en un solo paso.

220 €
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Las flotas y los autónomos que trabajan con el Renault Master 3 sobre la plataforma de centralita SID321 saben lo disruptivos que resultan los errores del sensor NOx, las obstrucciones del FAP y la pérdida de par motor que los acompaña en condiciones de uso intensivo diario. Este emulador de anulación de AdBlue (SCR) y FAP (DPF) es una caja CAN-bus de doble sistema desarrollada específicamente para esta plataforma: simula a la vez los circuitos de señal del SCR y del FAP en una sola instalación, de modo que la furgoneta recupera el pleno rendimiento sin que las paradas para rellenar AdBlue (urea) ni las pausas de regeneración vuelvan a interrumpir la jornada de trabajo.

¿Cómo funciona?

El emulador se conecta directamente a las tomas originales de AdBlue y del FAP del mazo de cables del vehículo, sin cortar cables ni soldar. La caja reproduce digitalmente las señales de activación del SCR, los valores de NOx de entrada y salida y los datos de regeneración del FAP que la centralita SID321 espera en el CAN-bus. La centralita lee un sistema de emisiones completo y en buen estado, no genera códigos de avería y mantiene la plena potencia. Simula las señales sin reprogramar la centralita y es totalmente reversible.

El testigo de AdBlue se apaga de forma permanente y no se vuelve a activar
Se suprimen por completo los avisos de obstrucción y regeneración del FAP
Se elimina de forma definitiva la pérdida de par motor y las limitaciones de velocidad
Desaparece por completo la obligación de rellenar el depósito de AdBlue (urea)
El indicador de nivel de AdBlue marca siempre lleno sin intervención manual
Los códigos de avería del NOx y del SCR dejan de transmitirse a la centralita del motor

Preguntas frecuentes

¿El montaje del emulador requiere alguna modificación del vehículo?

No. El emulador se instala plug and play en las tomas originales existentes; no requiere cortes de cable, soldaduras ni cambios de software.

¿Tendré que seguir rellenando el depósito de AdBlue tras la instalación?

No. Como el emulador simula de forma continua los sensores de nivel y calidad de AdBlue, el sistema siempre lee el depósito lleno. Ya no es necesario rellenar AdBlue.

¿Este emulador funciona solo en el Renault Master 3?

No. La caja de la plataforma SID321 también es compatible con el Nissan Navara NP300, el Opel Movano, el Opel Vivaro B y el Vauxhall Movano.

¿Qué garantía incluye y cómo funciona el envío?

Envío gratis en todos los pedidos, con entrega rápida en Turquía y a todo el mundo.

Modelos compatibles

Este emulador es compatible con los siguientes modelos que comparten la misma plataforma de centralita (ECU):

Master 3Renault Master 3Nissan Navara NP300Opel MovanoOpel Vivaro BVauxhall Movano

Vídeo de instalación

Instalación paso a paso — plug and play, sin cortes ni soldaduras. Unos 10 minutos.

Unos 10 minutos
Instalación plug and play — sin cortar ni soldar
No daña tu vehículo
Se conecta al conector original y es totalmente reversible
Guía paso a paso
Solo tienes que seguir el vídeo para montarlo fácilmente
Pide ayuda con la instalación