AdBlue (SCR) Émulateur AdBlue Universel Programmable
Boîtier émulateur AdBlue (SCR) programmable et plug-and-play qui s'adapte à plusieurs marques de camions et tracteurs routiers, éliminant définitivement les défauts SCR et le mode dégradé sur les flottes mixtes.
Les flottes mixtes posent un défi particulier : chaque camion embarque une architecture SCR différente, et une approche unique tient rarement sous la pression du terrain. L'Émulateur AdBlue (SCR) Universel Programmable y répond avec une conception configurable, adaptable à la logique de dosage AdBlue, au comportement des capteurs NOx et à la stratégie de surveillance du catalyseur SCR d'un large éventail de camions et tracteurs routiers poids lourd. Lorsqu'un défaut de dosage, un écart NOx ou une régénération incomplète force un camion chargé en mode dégradé en pleine tournée, c'est une livraison manquée, des pénalités possibles et du carburant gaspillé. Ce boîtier résout les défauts SCR au niveau du calculateur et maintient le camion en mouvement.
Comment ça marche ?
Le boîtier se branche directement sur le connecteur du calculateur du camion : aucune coupe de fil, aucune soudure, aucune modification du faisceau. Une fois programmé selon la marque et le profil SCR du véhicule, il génère en continu les signaux des capteurs NOx amont et aval, le retour de la pompe de dosage AdBlue et les données d'efficacité de conversion du catalyseur SCR attendus par le calculateur. Comme le calculateur voit à tout moment des données valides et dans la plage, il n'enregistre aucun code défaut et ne déclenche ni mode dégradé ni réduction de couple.
Questions fréquentes
Avec quels camions est-il compatible — fonctionne-t-il vraiment toutes marques confondues ?
Le boîtier est programmable et peut être configuré pour de nombreuses marques et profils SCR. Toutefois, les variantes de calculateur diffèrent : nous recommandons vivement de communiquer la marque, le type de moteur et le code de calculateur de votre camion avant de commander afin de confirmer ensemble la compatibilité.
La programmation et l'installation sont-elles compliquées ?
L'installation suit une approche enfichable — aucune coupe de fil ni soudure. Une fois posé, le boîtier est programmé selon le profil du véhicule. Un technicien familier du diagnostic poids lourd le fait généralement en une courte séance.
Peut-il être reprogrammé pour un autre camion plus tard ?
Oui. L'architecture programmable permet de reconfigurer le boîtier pour un autre véhicule compatible. Une fois retiré, le camion d'origine revient à son comportement SCR d'usine.
Quelles sont les considérations de garantie et de légalité ?
Les conditions de garantie et de livraison figurent sur la page produit. L'intervention sur le matériel antipollution est soumise à la législation locale ; la responsabilité de la conformité relève de l'utilisateur final.
Modèles compatibles
Cet émulateur est compatible avec les modèles suivants qui partagent la même plateforme de calculateur (ECU) :
