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Émulateur de capteur NOx Kenworth (Euro 5/6)

Le boîtier émulateur de capteur NOx Kenworth efface durablement les codes défaut et le bridage moteur sur ces tracteurs américains, sans remplacer la sonde PACCAR d'origine coûteuse.

230 €
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Les tracteurs poids lourd Kenworth sont plébiscités par les flottes du monde entier pour leurs chaînes cinématiques PACCAR robustes et leur fiabilité longue distance. Les capteurs NOx du système de post-traitement SCR (réduction catalytique sélective) subissent pourtant des températures d'échappement extrêmes et une forte charge de suie, sources de dérive, de panne ou de coupure totale du signal. Dès que la sonde NOx lâche, le calculateur mémorise des codes défaut permanents, force le camion en mode dégradé et laisse un tracteur chargé peiner à tenir l'horaire. L'Émulateur de capteur NOx Kenworth résout durablement le problème, sans attendre une sonde d'origine coûteuse.

Comment ça marche ?

Ce boîtier plug-and-play se branche directement sur le connecteur d'origine du capteur NOx, sur le système de post-traitement Kenworth : aucune coupe de fil, aucune soudure, aucune modification permanente du faisceau. Une fois connecté, il génère en continu des signaux CAN-bus fidèles reproduisant les concentrations NOx en amont et en aval, l'état du circuit de chauffe de sonde et les tensions de référence attendus d'un capteur sain. Voyant en permanence des données valides et dans la plage attendue, le calculateur n'enregistre aucun code défaut et n'active ni bridage ni limitation de vitesse. La solution est réversible.

Tous les codes défaut du capteur NOx et les voyants sont effacés durablement
Le tracteur ne passe plus en mode dégradé ni en limitation de couple : pleine capacité de traction conservée
Le coût d'achat d'une sonde NOx PACCAR d'origine et la main-d'œuvre associée sont supprimés
Le risque de panne en bord de route baisse, protégeant plannings de livraison et efficacité de flotte
Des performances régulières et ininterrompues sont maintenues sur longue distance et sous forte charge
Les cycles de pannes de sonde répétées et l'immobilisation atelier associée prennent fin

Questions fréquentes

Avec quels modèles Kenworth cet émulateur est-il compatible ?

Il est compatible avec les tracteurs poids lourd Kenworth équipés de moteurs PACCAR et d'un système de post-traitement SCR. Nous recommandons de confirmer le type de moteur et la spécification du calculateur avec un outil de diagnostic OBD2 ou votre carnet d'entretien avant de commander.

La pose est-elle difficile et combien de temps prend-elle ?

La pose est plug-and-play : le boîtier se branche directement sur la prise du capteur NOx, sans coupe de fil ni soudure. Un technicien expérimenté remet le camion en route en quelques minutes.

L'émulateur peut-il être retiré si besoin ?

Oui. C'est une solution entièrement réversible. Le débrancher du connecteur rend immédiatement au tracteur sa configuration de sonde d'origine, sans modification durable.

Que faut-il savoir sur la garantie et la conformité légale ?

Les conditions de garantie sont détaillées sur la fiche produit. Intervenir sur le système de dépollution d'un véhicule relève de la législation locale ; ce produit est proposé pour un usage hors route, essais et diagnostic, la responsabilité d'usage incombant à l'exploitant.