EAS3 Émulateur EGR Kenworth EAS3 (moteur Paccar MX)
Boîtier émulateur EGR plug-and-play pour Kenworth EAS3 à moteur Paccar MX-11/MX-13, qui élimine durablement le colmatage de la vanne, le défaut de pression différentielle et le bridage moteur.
L'émulateur EGR Kenworth EAS3 est conçu pour les tracteurs Kenworth à moteur Paccar MX-11 et MX-13, pilotés par la génération de calculateur EAS3. En line-haul longue distance, la vanne EGR encaisse un cycle continu de croisière puis de longs ralentis aux arrêts obligatoires ; la calamine s'y dépose, la position réelle de la vanne dérive et le retour de pression différentielle devient incohérent. Le calculateur EAS3 interprète cette dérive comme une anomalie et bascule le moteur en mode dégradé, bridant vitesse et couple au pire moment d'une tournée au planning serré. Ce boîtier plug-and-play simule en continu les signaux de position de vanne, de pression différentielle et de température du refroidisseur EGR attendus par le calculateur : aucun code défaut, aucun mode dégradé, le moteur conserve sa pleine puissance.
Comment ça marche ?
Le boîtier se raccorde directement au connecteur EGR d'origine, sans coupure ni soudure, et peut être retiré à tout moment. Il génère en continu le signal du capteur de position de la vanne EGR, le retour de pression différentielle et la donnée de température du refroidisseur EGR dans la plage attendue par le calculateur EAS3. Celui-ci enregistre un système EGR fonctionnant normalement : aucun code défaut, aucun mode dégradé, le moteur tourne à pleine puissance. Aucun outil de programmation particulier n'est requis à l'installation.
Questions fréquentes
Ce boîtier fonctionne-t-il aussi bien sur le Paccar MX-11 que sur le MX-13 ?
Oui, l'émulateur est conçu pour les deux familles de moteurs Paccar. Nous recommandons de confirmer la version exacte du calculateur EAS3 de votre véhicule via son VIN avant l'installation.
L'installation abîme-t-elle le faisceau électrique d'origine ?
Non. Le boîtier se branche en plug-and-play sur la prise EGR existante, sans coupure ni soudure, et peut être retiré pour revenir à la configuration d'origine.
Ce produit désactive-t-il également l'AdBlue, le SCR ou le FAP (DPF) ?
Non. Cet émulateur agit uniquement sur le système EGR ; il n'intervient en aucune façon sur l'AdBlue, le SCR, le FAP (DPF) ou les capteurs NOx.
Quelles sont les conditions de livraison et de garantie ?
Le produit est expédié depuis le stock avec une livraison gratuite partout dans le monde et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Modèles compatibles
Cet émulateur est compatible avec les modèles suivants qui partagent la même plateforme de calculateur (ECU) :
