Emulador de válvula EGR Kenworth EAS3 (motor Paccar MX)

El emulador de válvula EGR Kenworth EAS3 está diseñado para camiones Kenworth con motores Paccar MX-11 y MX-13 gestionados por la centralita EAS3, la generación de postratamiento anterior a la EAS4. En operación de largo recorrido, donde el motor alterna tramos a velocidad constante con el ralentí de las paradas, la válvula EGR acumula hollín: su posición se desvía, la presión diferencial se vuelve inconsistente y la centralita activa un modo de protección que limita velocidad y par, con retrasos imprevisibles en operaciones line-haul sujetas a calendario. El emulador simula en tiempo real las señales de posición de válvula, presión diferencial y temperatura del enfriador EGR, de modo que la EAS3 registra el sistema como normal: sin código de avería, sin reducción de potencia, con el motor a plena capacidad.

¿Cómo funciona?

El emulador se conecta directamente al conector EGR original del vehículo, sin cortes ni soldaduras, y puede desmontarse en cualquier momento. El dispositivo genera de forma continua las señales de posición de la válvula EGR, de retorno de presión diferencial y de temperatura del enfriador EGR dentro del rango que espera la centralita EAS3. La EAS3 detecta el sistema EGR como funcionando con normalidad: no se genera código de avería, no se activa el modo de protección y el motor mantiene su potencia máxima.