EAS3 Émulateur EGR Peterbilt EAS3 (moteur Paccar MX)
Boîtier émulateur EGR plug-and-play pour Peterbilt EAS3 à moteur Paccar MX-11/MX-13, qui élimine durablement le grippage de vanne lié aux arrêts fréquents et le bridage moteur.
L'émulateur EGR Peterbilt EAS3 est conçu pour les tracteurs et porteurs Peterbilt à moteur Paccar MX-11 et MX-13, pilotés par la génération de calculateur EAS3. En distribution régionale, sur chantier ou en usage urbain à arrêts fréquents, la vanne EGR encaisse des cycles répétés de ralenti et de roulage lent ; elle se recouvre de calamine, finit par se gripper et le retour de débit devient incohérent. Le calculateur EAS3 interprète cette anomalie comme une panne et bascule le moteur en mode dégradé, bridant puissance et vitesse en pleine rotation de chargement. Ce boîtier plug-and-play simule en continu les signaux de position de vanne, de pression différentielle et de température du refroidisseur EGR attendus par le calculateur : aucun code défaut, aucun mode dégradé, le moteur conserve sa pleine puissance.
Comment ça marche ?
Le boîtier se raccorde directement au connecteur EGR d'origine, sans coupure ni soudure, et peut être retiré à tout moment. Il génère en continu le signal du capteur de position de la vanne EGR, le retour de pression différentielle et la donnée de température du refroidisseur EGR dans la plage attendue par le calculateur EAS3. Même en usage à ralenti fréquent, le calculateur enregistre un système EGR fonctionnant normalement : aucun code défaut, aucun mode dégradé, et le moteur tourne à pleine puissance.
Questions fréquentes
Ce boîtier fonctionne-t-il aussi bien sur le Paccar MX-11 que sur le MX-13 ?
Oui, l'émulateur est conçu pour les deux familles de moteurs Paccar. Nous recommandons de confirmer la version exacte du calculateur EAS3 de votre véhicule via son VIN avant l'installation.
Le ralenti fréquent d'un usage chantier ou distribution pose-t-il problème ?
Non. Le boîtier génère le signal en continu, si bien que le calculateur EAS3 enregistre un système EGR normal même en usage à ralenti fréquent et arrêt-démarrage.
Ce produit désactive-t-il également l'AdBlue, le SCR ou le FAP (DPF) ?
Non. Cet émulateur agit uniquement sur le système EGR ; il n'intervient en aucune façon sur l'AdBlue, le SCR, le FAP (DPF) ou les capteurs NOx.
Quelles sont les conditions de livraison et de garantie ?
Le produit est expédié depuis le stock avec une livraison gratuite partout dans le monde et bénéficie d'une garantie de 2 ans.
Modèles compatibles
Cet émulateur est compatible avec les modèles suivants qui partagent la même plateforme de calculateur (ECU) :
