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Émulateur de suppression du limiteur de vitesse (VMAX) DAF

Le boîtier émulateur de limiteur de vitesse (VMAX) DAF retire le plafond de vitesse d'usine ou de flotte sur les tracteurs DAF, pour retrouver toute la souplesse de croisière et une planification de flotte plus efficace.

220 €
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Les tracteurs DAF — séries XF, XG et XD — sont un pilier du transport longue distance européen, conçus pour déplacer de lourdes charges à faible coût d'exploitation. Le limiteur de vitesse VMAX verrouillé par le logiciel d'usine ou de gestion de flotte bride pourtant le véhicule à un plafond fixe, réduisant la souplesse de croisière sur autoroute, sur les retours à vide et face aux plannings serrés. L'Émulateur de suppression du limiteur de vitesse (VMAX) DAF désactive électroniquement la définition de limite de vitesse dans le calculateur, afin que votre DAF exploite toute sa plage de performance prévue, la vitesse de croisière étant gérée par l'exploitant plutôt que par un seuil logiciel figé. À la différence d'une reprogrammation ECU, ce boîtier est plug-and-play et réversible.

Comment ça marche ?

Ce boîtier plug-and-play se branche directement sur le connecteur du calculateur concerné de votre tracteur DAF, via la prise d'origine : aucune coupe de fil, aucune soudure, aucune modification permanente. Une fois connecté, il intercepte et gère le flux de données entre le signal de vitesse route et la fonction de limitation, neutralisant le seuil VMAX que le calculateur appliquerait autrement. Les cartographies de puissance, les courbes de couple et tous les autres paramètres moteur restent totalement inchangés : seule la fonction de plafonnement de vitesse est désactivée. Contrairement à un flash ECU ou à une reprogrammation, aucune donnée permanente n'est écrite ; la solution est entièrement réversible et le calculateur ne génère ni code défaut ni voyant.

Le plafond VMAX d'usine ou défini par la flotte est supprimé, étendant la croisière jusqu'au plafond de performance prévu du véhicule
La conduite sur autoroute et longue distance gagne en souplesse et en efficacité d'exploitation
Le temps perdu sur les retours à vide et les liaisons de transit est nettement réduit
La planification de flotte bénéficie d'estimations d'heures d'arrivée plus réalistes et atteignables
La pose n'a aucun effet sur la cartographie de puissance, le couple ou tout autre paramètre de conduite
Entièrement réversible : retirez le boîtier à tout moment pour rétablir le limiteur d'usine

Questions fréquentes

Avec quels modèles DAF cet émulateur est-il compatible ?

Il est compatible avec les tracteurs DAF séries XF, XG, XG+, XD et CF dotés d'une fonction de limitation VMAX active. Pour une compatibilité certaine, vérifiez le type de calculateur et le VIN de votre véhicule dans votre documentation d'entretien avant de commander.

La pose modifie-t-elle la cartographie moteur ou d'autres réglages ?

Non. L'émulateur agit uniquement sur la fonction de limitation VMAX. La puissance moteur, les courbes de couple et tous les autres paramètres gérés par le calculateur restent totalement intacts. La pose suit un principe plug-and-play.

La modification est-elle réversible ?

Oui, entièrement. Comme le boîtier se branche sur le connecteur d'usine, il se débranche à tout moment pour rendre au véhicule son limiteur d'usine, sans changement permanent.

Quelles considérations légales dois-je connaître ?

Les limiteurs de vitesse sont une obligation légale pour les poids lourds dans de nombreux pays. L'usage de ce produit relève entièrement de la responsabilité de l'exploitant. Respectez toujours la réglementation de vitesse et la législation sur le tachygraphe dans chaque pays traversé.

Vidéo d’installation

Installation étape par étape — plug-and-play, sans coupe ni soudure. Environ 10 minutes.

Environ 10 minutes
Installation plug-and-play — sans coupe ni soudure
Sans dommage pour votre véhicule
Se branche sur le connecteur d’origine et reste entièrement réversible
Guide étape par étape
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