Euro 5 Emulatore AdBlue SCR Mitsubishi Fuso Euro 5 Plug&Play
Sui Mitsubishi Fuso Euro 5 simula il sistema SCR tramite connettore originale: elimina in modo permanente l'obbligo di AdBlue e i relativi messaggi di errore.
Sui veicoli Mitsubishi Fuso Euro 5 il sistema SCR (Riduzione Catalitica Selettiva) lavora in modo dipendente dal liquido AdBlue, composto dal 32,5% di urea e dal 67,5% di acqua demineralizzata, per abbattere le emissioni di NOx; nelle condizioni gravose di cantiere i guasti alla pompa, all'unità di dosaggio e ai sensori NOx generano fermi macchina imprevisti e costi di riparazione elevati. Questo emulatore AdBlue Mitsubishi Fuso con connettore originale comunica alla centralina motore che il sistema SCR funziona correttamente, eliminando del tutto l'obbligo di utilizzo dell'AdBlue. Grazie al collegamento sulla presa originale l'installazione è estremamente pratica, reversibile e non lascia tracce permanenti sul veicolo: si può rimuovere facilmente quando serve.
Come funziona?
L'emulatore simula elettronicamente lo stato pompa, i valori NOx e i segnali di livello/temperatura AdBlue che l'unità di controllo SCR del Mitsubishi Fuso Euro 5 si aspetta, trasmettendoli senza interruzioni alla centralina motore. Il dispositivo si integra direttamente sul connettore originale del cablaggio con collegamento plug & play, senza tagli né saldature. Poiché la centralina interpreta questi segnali come dati reali, non genera codici di errore e non attiva la modalità recovery del motore.
Domande frequenti
A quali modelli Euro 5 di Mitsubishi Fuso è compatibile questo emulatore?
L'emulatore è progettato per i modelli Mitsubishi Fuso che adottano lo standard di emissione Euro 5. Per confermare la compatibilità esatta ti consigliamo di comunicarci il modello e i dati motore del tuo veicolo.
Cosa significa installazione con connettore originale, verranno tagliati i cavi?
Il collegamento sul connettore originale significa che l'emulatore si inserisce direttamente sulla presa già presente nel cablaggio del veicolo. Non si tagliano cavi, non si effettuano saldature e non si apporta alcuna modifica permanente: è reversibile e facilmente rimovibile.
Dopo l'installazione devo ancora rabboccare l'AdBlue?
No. Finché l'emulatore è attivo, la centralina motore non monitora lo stato dell'AdBlue: non scattano né l'obbligo di rabbocco né il contatore di limitazione.
Effettuate spedizioni all'estero?
Sì, è disponibile il servizio di spedizione internazionale. Per tempi e condizioni di spedizione contatta il nostro team al momento dell'ordine.
