محاكي إلغاء AdBlue SCR وDPF لـ Mercedes Citan بوحدة MD1CS006

تُعدّ Mercedes Citan آلة عمل أساسية في أعمال التوصيل والخدمات الحضرية، غير أنّ نظامي AdBlue (SCR) وDPF اللذين تحكمهما وحدة MD1CS006 يغدوان مصدرًا مزمنًا للأعطال في دورات التشغيل القصيرة كثيرة التوقف التي تُميّز الاستخدام المديني. ففي المسارات الحضرية القصيرة، حيث نادرًا ما تبلغ حرارة العادم المستوى اللازم للتجديد النشط، يكاد انسداد فلتر DPF يكون حتميًا — وتتفاقم المشكلة بأعطال حقن AdBlue أو أخطاء حساس NOx، فتُطلق محدّدات المحرك التي تُوقف المركبة في أقلّ اللحظات ملاءمة. صُمِّم هذا المحاكي لهذا الاستخدام الحضري تحديدًا، فيُقدّم حلًّا دائمًا لمشكلات منظومتي SCR وDPF التي تولّدها منصة MD1CS006 في Citan ضمن البيئات المدينية. إنه حلٌّ عملي يوفّر التكلفة ويُبقي المركبة في الخدمة طوال يوم العمل.

كيف يعمل؟

يتصل المحاكي مباشرةً بمقبس اتصال وحدة التحكم MD1CS006 في مركبة Mercedes Citan، دون أي قصٍّ للأسلاك أو لحام. وبمجرد توصيله، يُحاكي الجهاز بالكامل جميع المعطيات التي ترصدها وحدة التحكم عبر منظومات الانبعاثات: حساسي NOx الأمامي والخلفي، وحساس الجسيمات (PM)، وحرارة ومستوى خزان AdBlue، والتغذية الراجعة لمضخة AdBlue، وحرارة محفّز SCR، وقراءات فرق ضغط وحرارة عادم فلتر DPF. عندئذ تقرأ وحدة تحكم المركبة جميع أنظمة SCR وDPF على أنها تعمل بشكل طبيعي، فتُشغّل المحرك بكامل قدرته دون توليد أي رموز أعطال.