محاكي إلغاء AdBlue SCR+DPF لـ Renault Master 3 SID321
محاكي CAN-Bus ثنائي المنظومة لوحدة SID321 في Renault Master 3، يحاكي دائرتي SCR و DPF بتركيب واحد ويحلّ أعطال NOx وانسداد DPF وفقدان العزم نهائيًا.
يعرف مشغّلو الأساطيل وأصحاب المهن المستقلّون الذين يعتمدون على Renault Master 3 بوحدة التحكم SID321 مدى إرباك أخطاء حسّاس NOx وانسدادات DPF وفقدان العزم الذي يعقبها في ظروف الاستخدام اليومي الشاق. محاكي إلغاء AdBlue SCR + DPF لـ Renault Master 3 بوحدة SID321 جهاز CAN-Bus ثنائي المنظومة مُطوَّر خصيصًا لهذه المنصّة؛ فهو يحاكي دائرتي إشارة SCR و DPF في تركيب واحد. وبذلك تعود المركبة إلى كامل أدائها دون أن تقطع توقّفات إعادة تعبئة AdBlue (DEF) أو فترات إعادة التوليد يوم العمل مجددًا.
كيف يعمل؟
يتّصل المحاكي مباشرةً بمقابس AdBlue و DPF الأصلية في ضفيرة أسلاك المركبة؛ دون قطع أسلاك أو لحام. ويعيد الجهاز إنتاج إشارات تفعيل SCR، وقيم حسّاسي NOx الأمامي والخلفي، وبيانات إعادة توليد DPF التي تتوقّعها وحدة SID321 عبر شبكة CAN-Bus رقميًا. فتقرأ وحدة التحكم منظومة انبعاثات كاملة وسليمة، ولا تُنتج رموز أعطال وتحافظ على كامل الطاقة.
الأسئلة الشائعة
هل يتطلّب تركيب المحاكي أي تعديلات على المركبة؟
لا؛ يُركَّب المحاكي بطريقة Plug-and-Play في المقابس الأصلية الموجودة — دون قطع أسلاك أو لحام أو تغييرات برمجية.
هل سأظلّ بحاجة إلى تعبئة خزّان AdBlue بعد التركيب؟
لا؛ لأن المحاكي يحاكي باستمرار حسّاسي مستوى وجودة AdBlue، تقرأ المنظومة دائمًا خزّانًا ممتلئًا. ولم تعُد إعادة تعبئة AdBlue مطلوبة.
هل يعمل هذا المحاكي على Renault Master 3 فقط؟
لا؛ جهاز منصّة SID321 متوافق أيضًا مع Nissan Navara NP300 و Opel Movano و Opel Vivaro B و Vauxhall Movano.
ما الضمان المرفق، وكيف يعمل الشحن؟
يُورَّد المحاكي بضمان؛ وتُغطّى عيوب التصنيع بالإصلاح أو الاستبدال المجاني. تُشحَن الطلبات في يوم العمل نفسه، ويتوفّر الشحن الدولي.
الطُرز المدعومة
هذا المحاكي متوافق مع الطُرز التالية التي تشترك في منصة وحدة التحكم (ECU) نفسها:
فيديو التركيب
تركيب خطوة بخطوة — Plug-and-Play دون قطع أو لحام. نحو 10 دقائق.
